大家好，关于奔腾t77pro外观图很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于奔腾t77 pro2021的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1奔腾T77 PRO到店实拍|加量不加价的典范，哪款最受青睐？

在3月初，一汽奔腾正式向市场推出了奔腾T77 PRO。新车是一汽奔腾T77的升级版本，共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。相较于奔腾T77，奔腾T77 PRO更换了全新的1.5T动力，且提升了配置，性价比进一步提升。那么，该款新车是否值得购买呢？它会是下一爆款吗？为了寻找答案，轱辘哥决定亲自到店一探究竟。

虽然目前疫情已经有了明显好转，但是位于广州天河区的一汽奔腾4S店在防疫方面还是比较严格的，比如进店之前需要量体温和登记个人信息，而且4S店内部和试驾车都有全面消毒。

另外，奔腾4S店的销售顾问也表示，如果不想开车过来的广州客户想要看车，4S店也可安排专车接送，避免挤公交地铁，十分贴心。好了，了解完4S店的防疫措施，下面我们就直接进入主题。

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延续经典设计，尾标彰显实力

与奔腾T77相比，奔腾T77 PRO的名字有了明显改变，但是新车的外观保留了原有的设计。

可以明显看到，奔腾T77 PRO延续了奔腾最新的“光影折学”家族设计语言，熟悉的点阵式六边形进气格栅与线条硬朗的大灯、进气口搭配，营造出极强的视觉冲击。这样的设计可以说相当符合年轻人的口味。

奔腾T77 PRO的尾部设计跟奔腾T77如出一辙，贯穿式的黑底尾灯看起来既时尚又运动。尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，数据与奔腾T77一致。不过，奔腾T77 PRO的车尾增加了“280TID”的标识，这是它与奔腾T77，也就是1.2T车型在外观上的最大不同。

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内饰造型不改，配置提升

奔腾T77 PRO的内饰造型也没有改变，环抱式的座舱设计提升了乘坐空间，而大尺寸的液晶仪表盘和中控屏则带来了足够的科技感，整体十分符合年轻人的审美。同时，可显示虚拟人物的语音助手也保留了下来，并且进一步提升了其智能程度。

另外，奔腾T77 PRO的整体配置也比奔腾T77高出了不少。比如奔腾T77 PRO的手动豪华型，它的售价为10.58万元，可是它却比11.08万元的奔腾T77自动豪华型还多了12.3英寸的液晶仪表盘、前排座椅加热、主驾驶电动调节等功能。

除此之外，奔腾T77 PRO的驾驶辅助系统也加入了更多的功能，例如新增了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等，这无疑更有利于提升驾驶的安全性。

虽然奔腾T77 PRO的入门版就已经有了足够丰富的配置，但是消费者明显想要更多。4S店的销售顾问表示，目前咨询人数最多的当属11.38万元的自动豪华型，也就是奔腾T77 PRO的中配版本。

尽管中配版本的配置比不上自动尊享型和自动尊贵型，但是全景天窗、定速巡航、倒车影像、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、智能语音识别、LED大灯、自动空调可一个不少。可以说，T77 PRO的自动豪华型在保证性价比的同时也兼顾了配置丰富度，两者加持，想买的人自然不会少。

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换装1.5T动力，动力强劲又省油

其实，除了配置的提升，奔腾T77 PRO还有一个很大的变化，那就是搭载了一汽以十佳发动机标准打造的1.5T四缸涡轮增压发动机，这也是该车的最大亮点所在。

据悉，这台经历过8个月共计10万公里路试的1.5T发动机采用了第三代智擎魔方科技打造，其最大功率为124kW（比1.2T车型增加了19kW），最大扭矩为258N·m，热效率高达39%，百公里综合油耗低至6.8L。传动系统方面，该车匹配的是6MT或7DCT变速箱。

值得一提的是，在轱辘哥到店期间，有不少看车的客户向销售顾问咨询奔腾T77 PRO的动力信息和发动机可靠性。看来，之前搭载1.2T发动机的奔腾T77确实满足不了许多消费者的动力需求，而这次1.5T车型的到来恰好可弥补这块的缺失，也进一步增强了T77系列的市场竞争力。

通过这次到店实拍，轱辘哥确切地了解到，奔腾T77 PRO真的不负“PRO”之名，它不仅大幅提升了整体配置，还一如既往地保持着非常高的性价比，同时又在动力上进一步满足了大家的需求。在轱辘哥看来，它是十万元级别的SUV中，比较好的一个新选择。另外，原本实力就不俗的奔腾T77在有了“PRO”版本的加持之后，必定会迎来销量的新高峰，月销突破万辆也并非不可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22021款奔腾T77 PRO亮点解析：价格不变，体验升级

易车原创 前不久一汽奔腾T77 PRO的2021款车型正式来到我们身边，新车的定价策略非常直白且不套路，依然维持了和旧款车型一致的售价，指导价区间为10.58-13.88万元。

与此同时，2021款奔腾T77 PRO在易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质五大维度进行了升级，同时还推出了“518服务权益”，性价比再度提升。

作为奔腾品牌定位最为主流的SUV车型，T77 PRO对奔腾家族的销量亦有一定贡献，重要性可想而知。我们今天就对2021款奔腾T77 PRO的升级亮点进行梳理，带你详细了解一下这款性价比之车。

就像开头说的，此次2021款奔腾T77 PRO的升级是基于售价不变的基础上，而且升级的内容也比较丰富，可谓是加量不加价，性价比更加突出。

首先，2021款奔腾T77 PRO在易用性、安全性、舒适性、操控性以及精良品质这五大维度进行了升级，可以说是全面覆盖了消费者日常用车的痛点，对于实际的产品体验有着明显的提升。

具体来看，在易用性方面，2021款奔腾T77 PRO针对车机系统的UI进行强化升级，可以提高用户操作效率。在如今汽车的发展趋势下，车内通过屏幕触控操作成为主流，车机系统的UI设计和反应速度的优秀与否直接和用车感受挂钩。奔腾T77 PRO搭载奔腾D-Life 4.0系统，像语言控制、车联网和CarLife等便利的功能都有配备，其系统的反应速度也比较出色。此次2021款的奔腾T77 PRO将系统UI再次强化升级，最新版本的车机推送最新的集成“奔腾Radio”等考拉专属定制电台内容，此外还新增了奔腾AI音乐、车内游戏、智能家居控制、车辆维修、保养预约订单以及救援电话等功能，极大的提升了便利性。系统界面也拥有更加简洁直观的布局，对提高车主日常使用的便利性很有帮助。

在安全性方面，2021款奔腾T77 PRO拥有增强化仪表盘AR贴膜，读取数据更加便利，并提升了倒车雷达的响应速度，倒车的时候更加得心应手，省去了一些等待的时间，再结合原有的 ACC自适应巡航、ISA智能限速提醒和DAW智能疲劳提醒功能，用车安全性很有保障。被动安全方面，2021款奔腾T77 PRO的车身扭转刚性达到19570Nm/°。2021款奔腾T77 PRO也将底盘进行了重新调校，改善后悬架并优化座椅，驾驶舒适性更上一层楼。

这两项的提升主要针对日常驾驶方面，奔腾T77 PRO作为一款高性价比的家用SUV，安全和舒适是非常核心的追求，当然这也是车主们最为关心的点。经过升级的2021款奔腾T77 PRO，更敏捷的倒车影像不仅可以提高驾驶的顺畅体验，在比较紧急的时刻也能更好的帮助驾驶员掌握周边情况，保证安全。同时2021款奔腾T77 PRO的后悬架经过重新调校，发动机舱采用三层组合隔音材质，前排座椅填充更柔软，后排坐垫更长，保证操控稳定性的同时，舒适性和噪音控制也得到提升。

至于操控性方面的提升，新车主要将方向盘按键进行人性化升级，操控更自如；与此同时，2021款奔腾T77 PRO还采用了全新造型的前后保险杠和轮毂，内饰饰板更换新的材料，表面触摸质感更加舒适，内饰做工和品控也更有保证。

从车型的实拍来看，2021款奔腾T77 PRO总体还是我们熟悉的样子， 整车外观比较显眼的调整主要有三处，其一是在前保险杠处加入了银色饰条，看上去更显精致大气。

在尾部新车也做了相似的改变，增加了银色的下护板，作为SUV车型的硬朗气质更加凸显。此外2021款奔腾T77 PRO还采用了全新的轮毂造型，双色旋风式的设计带来更运动的视觉感受。

新款奔腾T77 PRO车内最大的改变则是换装了全新样式的座椅，由旧款车型的一体式座椅改为目前较为常规的样式，头枕可自由调节贴合度更好，同时前排座椅的硬度降低，后排坐垫的长度加长，符合这辆车家庭代步的实际定位。

和新车一同到来的还有奔腾“518服务权益”，分别为5项挚心承诺，包括30日免费退换、四季延时服务、全程快速救援、45min保养、纯正备件供应；1项安心保障为整车可享受终身质保；

8项动心权益则包括免费回厂洗车、免费基础流量、免费添加油液、免费检测焕新、免费易损更换、特殊日免工时、免费事故拖车、免费轮胎质保。

对于新款奔腾T77 PRO来说，买车并不是一锤子买卖，“518服务权益”不仅为车主提供了质保和维修方面的福利，也在细节处提升了其用车体验，覆盖了消费者从购车、到用车、养车的场景。

我们在评论一辆车性价比的时候，也许不应该只聚焦于车辆本身，像新款奔腾T77 PRO这样为车主提供车辆全生命周期的服务也是产品高性价比的体现。

奔腾T77 PRO的外观采用了“光影折学”的设计理念，力求在光影的转折变化下，创造出最直观立体的视觉冲击。

看到实车就可以发现这套设计理念其实并不抽象，硬朗的线条和丰富的线面关系让奔腾T77 PRO看上去极具辨识度，大面积的点阵式数码雨滴前格栅气场强大，非常吸引眼球。

双T的型的前大灯个性鲜明造型硬朗，与前格栅造型浑然一体，富有侵略感。LED光源的加持不仅提升了实用性也使得视觉效果更加突出。车身尾部，贯穿式几何阵列LED后尾灯辨识度极高，整车造型简洁流畅，运动氛围明显。

车内部分，新款奔腾T77 PRO的内饰整体稳重不失科技感。中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀，质感得以保证。

新车内饰视觉重心当属大尺寸的双联屏设计，不仅提升了科技感，也优化了使用体验。其中12.3英寸的中控屏内置奔腾D-Life 4.0系统，语言控制、车联网和CarLife手机互联都有支持，可视化的语音助手Yomi当然也有配备。

值得一提的是，奔腾T77 PRO配备了较为丰富的主动安全配置，ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、 RCTA倒车侧向预警系统、AEB主动紧急制动系统和LDW车道偏离监测系统等，可以有效的提升驾驶安全性已经缓解驾驶员的疲劳感。

动力方面，新款奔腾T77 PRO搭载1.5T第三代“智擎魔方”发动机，最大功率169马力，峰值258牛·米，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。改款发动机的热效率达到39.06%，获得中汽中心最

32020款奔腾T77 PRO进店实拍！车长4525mm，1.5T榨出169马力

一汽奔腾旗下的 奔腾T77是一款比较经典的紧凑型SUV，该车在市场中也得到了不错的关注，在面对市场各种新车的不断现身时，一汽奔腾也将奔腾T77进行了一定的升级，新车已在今年的3月份上市了，共推出5款车型供消费者选择，售价为10.58--13.88万元，据了解，目前淮安地区是有最高3000元的优惠信息的。

2020款奔腾T77 PRO外观是非常大气的，进气格栅在视觉上是非常的有冲击力的，内部饰条的点缀更加精致，两侧大灯的内部灯组比较犀利，银色饰条的拉伸彰显出一定的层次感，进气口内部的护板是比较简单的，两侧多边形的设计比较大方，引擎盖上侧隆起的线条具有较强的力量感。

侧面车窗尾部大面积进行了黑色的涂装，是非常有质感的，底部镶嵌的饰条比较精致，车身底部的护板比较厚实，银色饰条在设计上是比较锐利的，悬浮式的尾翼具有一定的弧度感，尾部大灯在视觉上是具有一定的贯穿感的，中间镶嵌的字母增加一定的辨识性，雾灯的设计也比较大方，“C字形”的设计比较独特。

内饰的设计是非常的有冲击力的，仪表盘与显示屏相一致，连接式的设计是比较提升科技感的，三幅式方向盘的设计比较稳重，换挡杆在设计上是比较厚实的，增加一定的操纵感，按键的设计比较大方，座椅在设计上比较有质感，新车的尺寸为：4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。

动力搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为169马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和7挡双离变速箱，最高车速为192km/h，像并线辅助、自动泊车入位、远程启动功能和前排座椅加热功能等。

推荐车型：奔腾T77 2020款?PRO 280 TID?自动豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4价格不变！10.58万元起，2021款奔腾T77 PRO上市

易车原创 6月19日，一汽奔腾T77 PRO 2021款车型正式上市，新车共推出5个配置，售价区间为10.58-13.88万元，价格和现款保持一致。

伴随新车一同发布的还有奔腾“518服务权益”，包括30日免费退换，四季延时服务、全程快速救援、45min保养、整车终身质保、免费回厂洗车、免费基础流量等。

新车作为年度改款车型，主要的升级之处在于配置提升，而设计方面基本延续了此前的设计，细节处有所改动。动力方面，2021款奔腾T77 PRO继续搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

2021款奔腾T77 PRO针对智能UI进行升级，提高操作效率，同时安全性方面，倒车雷达响应速度提升。新车底盘也经过重新调校、改善后悬架提升驾驶体验。

新款T77 PRO在外观上还是我们熟悉的样子，整车外观比较显眼的调整主要有三处，其一是在前保险杠处加入了更多的镀铬装饰，看上去更加精致大气。

在尾部新款T77 PRO也做了相似的改变，增加了银色的下护板，SUV的硬朗气质非常突出。此外新车还采用了全新的轮毂造型，双色旋风式的设计带来更运动的视觉感受。

说完了改变来回顾外观，奔腾T77 PRO的这套设计还是相对成功的，既有颜值也有较高原创度，也是目前奔腾家族化设计的开创，所以作为一台年度改款车型，外观没有大改也无可厚非。

新款奔腾T77 PRO采用了名为“光影哲学”的设计理念，看到实车就可以发现这个名字并不抽象，硬朗的线条和丰富的线面关系让它看上去极具辨识度。其中大面积的点阵镀铬中网和修长平直的腰线已经成为了奔腾SUV车型的标配，不得不说奔腾近些年在家族设计的构建上表现突出。

进入车内，新款奔腾T77 PRO的内饰延续了此前的设计，整体稳重不失科技感。中控台采用大面积软质包裹和哑光金属元素相点缀，质感得以保证。

此外最吸睛的当属大尺寸的双联屏设计，不仅提升了科技感，也优化了使用体验。其中12.3英寸的中控屏内置奔腾D-Life 4.0系统，语言控制、车联网和CarLife手机互联都有支持，可视化的语音助手Yomi当然也有配备。

新车内饰最大的改变在于全新样式的座椅，由旧款车型的一体式座椅改为目前较为常规的样式，更符合这辆车的实际定位。同时在座椅上、门板处和方向盘上都有缝线作为点缀，让车内氛围更具活力。科技配置方面，新车高配车型还拥有自适应巡航、车道偏离预警和主动刹车等智能安全配置。

动力方面，新款奔腾T77 PRO沿用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值258牛·米，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。这款发动机在一汽产品中多有装配，奔腾B70、T55和红旗H5 1.5T车型采用的都是同款发动机。

最后

作为一款定价主流的国产紧凑级SUV，T77 PRO可以说是奔腾最重要的一款产品。经过此次年度改款，新款T77 PRO的配置有所提升，整车性价比进一步加强，我们也期待它能有更好的市场表现。

好了，关于奔腾t77pro外观图和奔腾t77 pro2021的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。