大家好，相信到目前为止很多朋友对于黄龙600车友群和黄龙600用车感受不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享黄龙600车友群相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1黄龙600为什么有那么多人吐槽

一：从坐姿来说，黄龙还是很不错的，比三阳的T2要舒服的多，坐垫坐着也比较舒服。如果长途，换一个加高车把也是不错的。不要跟我提什么低速的操控！二：提速的话，因为之前玩的是09的雅马哈R6，所以感觉黄龙似乎比较肉。

有的。黄龙600缺点：油耗、车重、操控。任何车都有缺点，黄龙600的缺点和优点一样明显，223kg的车重是真重啊，加上800mm的座高身材矮小的朋友真的不敢驾驭。

最后就是，侧包围的面积太小，导致车架和发动机基本都裸露在外，很少有跑车会露这么多，这种设计让外观和整体性差了不少，跑车的运动感和美感也被破坏的七七八八。

贝纳利黄龙600被人吐槽最多的就是车重，高达233Kg的重量加上800mm的座高难以给人安全感。追600的座高仅有785mm，重量方面追600在龙六的基础上减轻10%干重195kg，因此追600的受众更广也更加容易驾驭。

国产摩托车目前连一台摩托车用的四缸发动机都造不出来，钱江黄龙600用的四缸发动机，来自贝纳利，而且就算这个四缸发动机还是个伪四缸，是两个两缸发动机组合而成，以国产车自身的技术水平来说完全还没有能力制造四缸动力总成。

214黄龙600属于欧几

1、由外观上来看，黄龙600无论欧版、基本版都是欧式的设计风格，最明显的变化是欧版的油箱造型与基本版不同，油箱前下方两侧则多了扰流板。

2、截止2020年3月4日黄龙600价格大概为68万—98万元。黄龙600命名为黄龙600至尊巡航版本，其官方售价也是达到了98万元，包括标配三箱。外观设计方面 黄龙600巡航版本整体车型与之前的版本相对来说要大一些。

3、摩托车bn600贝纳利摩托。bn600也就是黄龙600摩托。黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

3摩托车有哪些品牌?

1、摩托车品牌有：哈雷戴维森，雅马哈，川崎，宝马，杜卡迪。哈雷戴维森 哈雷戴维森隶属于“哈雷戴维森贸易有限公司”，主要生产的车型为太子摩托车。

2、摩托车推荐品牌有川崎、宝马、铃木、贝纳利、比亚乔。川崎 川崎重工业株式会社（TYO：7012），乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。

3、摩托车的品牌由很多，这儿仅仅是列举当中一部分：本田摩托、雅马哈、钱江摩托、豪爵摩托、宗申摩托、宝马摩托、轻骑铃木、嘉陵摩托、大阳摩托、力帆摩托等等。洗摩托要注意：一定要把热车冷下来了再洗。

4、摩托车品牌：杜卡迪（DUCATI）杜卡迪是一家来自意大利的摩托车生产商，该公司最早成立于1926年，并在1946年开始生产运动型摩托车。

5、豪爵Haojue 始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。

6、川崎重工业株式会社乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。宝马摩托车自一九二三，即成为创新的代名词。

4骑黄龙600的都是什么人

这类玩家刚刚从大学毕业出来不久，但是也工作了一段时间，由于没有家庭的开支，所以可以存下一部分的钱，这类玩家购买的摩托车一般是在2万-4万元左右，一般是国产的中量级排量，譬如春风650或者黄龙600。

本人高170，体重150，玩黄龙没问题，0-100迈提速4秒，超四轮很爽，车重440斤，速度慢打死方向会倒，原地慢速玩黄龙的大都倒过车，开起来就很稳的，车重了，但扶起不难。

图中的摩托车是黄龙600，目前售价大约4万出头，四缸发动机，排量600CC，声浪销魂，年轻人大多挺喜欢的。

目前市场上知名的大排600CC-650CC的有钱江贝纳利黄龙600，春风650NK，650TR，价格在8W左右 骑摩托是一项非常阳光、增加自信、益于健康的生活方式。它可以使骑行者贴近自然、放松身心，把身体和心理调整到最佳状态。

钱江摩托研发生产的黄龙600，在车迷的引颈期盼之下终于上市，并一口气提供了六种颜色供车迷选择，同时新手若觉得800mm的座高难以驾驭的话，亦可将座高调至合适的范围。

5除了踏板车,有什么摩托车推荐?

第一款 豪爵125-8小太子 售价5000左右 这是一款非常实用的摩托车，你既可以用它上山去采茶叶，也可以随心所欲地去诗和远方，在这个过程中它绝对不会掉链子。

那么摩托车大类上分为两类，一类是踏板车，一类是跨骑车。

本田NC750X。本田NC750X定位于拉力摩托车，车辆搭载了一款750CC排量的直列双缸水冷发动机，并匹配DCT6速自动挡变速箱，车辆拥有56匹的最大马力，有冒险摩托车般的造型，但骑行友好易于操控，并具有类似踏板车的实用性。

意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。

也被认为是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商，PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂。

比较适合摩旅的摩托车推荐豪爵铃木DL250、五羊本田CB190X、宝马G310GS、力帆KPT200、川崎 Versys-X300、川崎 Versys-X300。豪爵铃木DL250 ABS版是街车中的神车，质量一流，性能稳定。

关于黄龙600车友群和黄龙600用车感受的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。