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1三菱evo10二手车一般值多少

三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20。

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

目前2007年evo10代的二手车价格大约在25万元左右，当年的新车指导价为48万。9和10代是国内能买到且能上路的evo。

可以说最后的骑士是在第9代，并非第10代，但是买款EVO10溜溜也是非常好的，那三菱10代EVO要多少钱呢？虽然早已停工了，依据新汽车50多万元的价格，二手车市场价格也需要三四十万，自然也是有写私车主放进二十多万。

新车价格在50多万元，二手车市场价格也要三四十万元。三菱evo搭载代号为4B11的0T涡轮增压发动机，最大输出功率263kw。此外，该车还配备了Bilstein减震器、Eibach弹簧、Brembo刹车等高性能套件，驾驶体验极佳。

2有二手车比新车还贵3万

1、比如法拉利Rafah，这款车全球限量，新车大概2250万就能买到，二手车大概3800万，这款车的二手车比新车贵1000多万，这是因为这款车性能强，全球限量，而且这是法拉利的旗舰超跑。

2、坦克300从上市至今热度一直不减递增，提车需等3个月，二手车比新车还贵3万元，好多用户粉丝争着抢着想拥有一辆坦克300，30万推荐选它，肯定没有任何问题。

3、奔驰威霆二手车比新车还贵的原因如下：他们说“原车主卖的贵”，这么新的车原车主只想仅赔个购置税。

4、保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

3三菱evo国内有卖吗

1、三菱EVO新车价格在50-60万左右，但现在该车已经停产。二手车的价格根据车辆的磨损情况不同，价格也不同。三菱汽车研发制造的LancerEvolution，通称EVO。

2、在上海能买到Ralliart的Lancer Evolution VII，这次广州车展上三菱宣布新的Evolution 9将在10月份登陆中国，估计可能会新开一些店。

3、EVO X现在有RS版本（竞技版）、GSR（国内，市售版）、MR（Mitsubishi Racing）顾名思义，赛车版，在中国只能买到GSR SST变速箱版，RS基本是提供给改装的人，五速变速箱。

4、来北京就可以买到进口EVO，十代也应该可以进货。无论哪代EVO都是非常适合改装的，只是区别于驾驶所在的不同，改装也就不同了。个人认为楼上的改装不推荐。

4二手EVO9大概在什么价钱

1、目前二手的普遍都在20多万左右，当然也有年限和公里数少的，价格也会高些。三菱EVO十代是一款汽车。

2、三菱evo9当年的新车开票价格是45万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万。

3、三菱EVO9(第九代)，在网上二手车市场报价都非常高，车辆状况好一点的都需要四十万上下，而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。

4、目前2007年evo10代的二手车价格大约在25万元左右，当年的新车指导价为48万。9和10代是国内能买到且能上路的evo。

5为什么三菱EVO的二手车比新车还贵?

1、三菱EVO的二手车没有比新车还贵。lancer evolution：EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。

2、这是因为这种车型非常罕见，以至于二手车的价格比新车还要贵。如果一个东西供不应求，价格肯定更贵，这很正常。在二手车市场，一些限量超跑二手车的价格甚至比新车贵很多，一些二手限量版超跑的价格和新车差不多。

3、第二个原因就是情怀了，evo是很多人小时候的梦想，男人就是这样，小时候在心里种下了一颗种子，长大了就要把自己喜欢的车买回来。

4、这是因为这种车型非常少见，二手车比新车贵。如果一个东西供不应求，价格肯定是挺贵的，这很正常。 在二手车市场，部分限量版超跑二手车的价格甚至比新车贵很多，部分限量版二手超跑的价格和新车差不多。

5、二手车比新车贵的，一部分是换代后变化太大，比如evo9代，绝版了。另外就是限量版加需要购买条件，法拉利是最典型的例子。再往下说一些车保值率过高，如r36 g37，虽然没新车贵，但是保值率过分了。这种车新车太贵。

6、翼神是前置驱动的传动系统，配备CVT无级变速箱，无法承受高扭矩运转；EVO发动机为双涡轮增压的红头4B11T发动机，匹配全时四驱系统。

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