大家好，今天来给大家分享玉兔号故障的相关知识，通过是也会对玉兔号为什么坏了相关问题来为大家分享，如果能碰巧解决你现在面临的问题的话，希望大家别忘了关注下本站哈，接下来我们现在开始吧！

1玉兔号出了什么问题

1、可能是月球的灰尘进入了设备，最终导致月球车短路，而且不能继续移动。也有其他人认为，玉兔号月球车之所以会发生故障，主要是因为设计方面出了问题，可能是过于复杂的设计理念导致了更高的失败率。

2、玉兔号在迎来第二个月夜休眠之前，月球车的机构控制出现故障。若太阳能电池板无法闭合，在月夜环境下，本应被防护起来的月球车内部电子元器件就有可能因为低温而损坏，无法修复。也可能是灰尘遮蔽了机构控制设备。

3、月球上是含有一定量的水，不过一般以冰的形式存在。玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留在了来自月球深部的月幔物质上。

4、中国月球车“玉兔”取得了突破性发现，证明了科学家几十年来思考的问题：月球有月幔层。科学家一直猜测月球的月壳下有一层月幔，就像地球一样。

2玉兔号故障对于着陆器上边那个月基天文望远镜也有影响吗?

“玉兔号”月球车在第二次月夜休眠前出现机构控制异常问题，导致其经历了极低温度的严峻考验，但是没有影响在第三月昼的正常唤醒，地面控制中心和各测控站数据接受及处理正常。

” 2014年1月25日在进入第二个月夜休眠前，中国第一辆月球车“玉兔”号受复杂月面环境的影响，月球车的机构控制出现异常。

在此前三个月昼工作期，着陆器工作正常。着陆器上搭载的有效载荷月基天文望远镜、极紫外相机以及工程载荷月尘测量仪完成了既定的探测任务，获得了大量的科学和工程数据。

月基天文望远镜摆脱了大气窗口的限制，在月球表面实现了对多种类型天体（恒星）的近紫外波段（探测波段245~340nm）的科学探测，是国际上首次实现依托地外天体平台开展的自主天文观测。

3玉兔号修好了吗

按理来说基本可以确认是失败了。因为目前时间已经进入月夜了，任何补救都来不及了，玉兔睡眠后地面人员无法与之取得任何联系了。估计现在科学家们在做最后的等待。估计下一个月昼到来后就会有真正的结果了。

导致整个玉兔的运动控制完全失效，也就是说，整个玉兔都无法做任何机械运动了，包括升降桅杆，打开关闭太阳能板，当然也包括自身的移动。

而玉兔号返回的就位探测数据，相当于为轨道测量数据提供了一个可以对比的标准，因为这个地点同时拥有了就位探测数据和轨道探测数据。

月面使得维修基本不可能，探测车均有其使用寿命。中国的地表探测器没有着陆在火星，是技术差距，这只能逐渐改变。玉兔出色完成了其使命，加之99。9中国制造，已经是航天技术的飞跃了。你这样比较让人感觉不大良好。

月球车的机构控制出现异常，2月10日，第一次玉兔号唤醒失败。2014年2月12日夜，玉兔号月球车已全面苏醒，状态趋于好转，但是出现问题的机构，仍然有待进一步恢复，所以玉兔号只是台拍摄机器，它不会说话。

4玉兔号的科学发现是什么?

月球地质：玉兔号发现了一些新的地质结构，例如月球表面的一些陨石坑内存在山丘和断崖等地形。月球环境：玉兔号的月面探测也观测到了月球的磁场、粒子辐射、尘埃环境等，为月球科学研究提供了重要的数据。

玉兔号在月球探测中的科学发现有：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。

玉兔号探月的科学发现是月壤成分确定。“玉兔”在着陆点附近收集的地表样本中发现了橄榄石，这种绿色的结晶矿物像地球上的地幔一样，通常可在地下深处发现。

“玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。

玉兔号在本次探测中的科学发现：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。 众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》上。

5玉兔号什么故障

1、玉兔号太阳能板的驱动系统出现故障。原本的设计是，太阳能版可以自动闭合起来，起到保温作用，在漫长月夜中减少玉兔号能量的消耗。但实践证明，对月球复杂地貌考虑不周，机械设计过于精巧和复杂。

2、玉兔号在迎来第二个月夜休眠之前，月球车的机构控制出现故障。若太阳能电池板无法闭合，在月夜环境下，本应被防护起来的月球车内部电子元器件就有可能因为低温而损坏，无法修复。也可能是灰尘遮蔽了机构控制设备。

3、也有可能是控制角度的某些机构坏了，玉兔如果没有合适的角度，阳光照射上它时它也不会醒。也就是一睡不醒……如果是零件损坏之类的问题，那就一点办法都没有了。如果是系统出故障，那还有一丝可能。

4、玉兔号发生了机构控制故障，虽然其他科学探测功能并没有丧失，但却因为无法移动而永远地停留在了N209点处。与此同时，着陆器上的有效载荷仍在默默工作，而其中的月基光学望远镜更是一直坚持到现在仍具备良好的工作条件。

5、这是超大论坛某个人说的：由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。

6、在进入第二个月夜休眠前，“玉兔”的机构控制出现异常，有关方面正在组织专家进行排查。自2013年12月2日发射升空以来，月球车一路充满悬念却有惊无险，这是“他”传来的第一个“坏消息”。关键点是什么国内不会公布。

6玉兔号为什么坏了

玉兔号月球车停止工作，主要原因是因为已经超常服役两年多。

也有可能是控制角度的某些机构坏了，玉兔如果没有合适的角度，阳光照射上它时它也不会醒。也就是一睡不醒……如果是零件损坏之类的问题，那就一点办法都没有了。如果是系统出故障，那还有一丝可能。

玉兔月球车，已经在月球上超过设计使用的寿命了的，主要坏的原因是由于宇宙辐射以及月球表面的尘土造成的，但是远远超过设计使用寿命了的。

这是超大论坛某个人说的：由某个渠道得知，玉兔这次故障可能因为做动电机进了月尘，导致堵转，然后因为电流过大烧掉了主系统和运动控制系统之间的通讯端口，而且是连同备份一起烧掉了。

玉兔如今大概已经坏了。玉兔其设计寿命为三个月，支持了十个月尚可唤醒，已是巨大突破。月面使得维修基本不可能，探测车均有其使用寿命。中国的地表探测器没有着陆在火星，是技术差距，这只能逐渐改变。

关于玉兔号故障和玉兔号为什么坏了的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。