大家好，关于长安unk-k试驾视频很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于长安unkk参数的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1试驾长安UNI-KiDD,亏电百公里油耗5L,操控是亮点

试驾之后，长安UNI-K 智电iDD整体表现比较不错，对应售价20万左右，再看搭载的长安汽车蓝鲸iDD混动系统，无论是电耗还是油耗都比过去的长安车型有提升，综合续航里程超过1000km，可油可电，非常适合家庭出行。

长安UNI-K iDD的经济性更是令人惊喜。在此次试驾中，“汽扯扒谈”在多种路况下行驶了约80km的路程，最终得到的实际油耗仅为每百公里4L。而长安UNI-K iDD在馈电状态下的油耗表现也仅有每百公里5L。

接着聊一下驾乘感受，长安UNI-K智电iDD搭载的是蓝鲸NE5T 混动专用发动机和电机的组合，NEDC纯电续航135公里，综合续航可以突破1000公里。

长安UNI-K iDD是长安UNI-K的插混版本，其搭载的是蓝鲸iDD混动系统，具体由5T发动机+电动机组成，其中5T发动机最大功率为125kW（170马力）。

2搭载国产最强动力的长安UNI-K开起来如何?

1、长安UNI- K的底盘悬挂比较软，对碾压震动和小震动的处理都比较好。但车身的俯仰和侧倾比较大，在拥堵路况或转弯时舒适性较差，在应对连续短波路面时感觉比较松散。长安-K方向盘采用平底上底设计，握圈不大。

2、长安UNI-K搭载的是长安新一代蓝鲸0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩为390N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力参数与二代大狗基本持平。

3、动力方面，UNI-K将搭载新一代蓝鲸0T涡轮增压发动机，该发动机的最大马力为233匹，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。在一众自主中型SUV当中，这样的数据表现还是相当不错的。

3长安UNI-K的8AT变速箱试驾体验

作为长安汽车UNI高端序列的第二款产品，UNI-K定位为中大型五座SUV，新车也可被看做是长安汽车品牌向上的又一力作。

前文说过，我对CS75Plus的8AT变速箱印象一般，不过在UNI-K上变速箱的反应快了一些，尽管还是快不过双离合，但其有着可靠性高、低速平顺等基础，对于不喜欢双离合的朋友来说，UNI-K在驾驶性方面的进步无疑是个好消息。 最后，再说两个细节。

虽然油门初段的反应相当灵敏，9秒左右的0-100km/h加速成绩在同尺寸车型中也算不错，但“运动”二字的确与UNI-K的驾驶体验没有太多联系。

与极具运动感的外观相匹配的是，来自长安家族最高规格的0T蓝鲸发动机，最大马力233匹，传动方面匹配爱信8AT变速箱。

T动力带来了233马力的输出，与之匹配的是爱信横置8AT变速器。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。