大家好，关于民用私人飞机很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于民用私人飞机叫什么的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1私人飞机大小能定制吗

可以定制。随着科技经济的发展，民用航空政策的逐步开放，可以满足私人定制飞机的需求，也可以为客户进行量身定制各种型号大小的飞机，是可以定制的。飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。

2私人飞机能随便飞吗？

私人不能顺便飞，需要报备，随便飞属于偷飞，没出事的，按法律规定罚款和监禁，出了事的大部分都死了，普一下法。

法律责任，《通用航空飞行管制条例》。

第四十条，违反本条例规定，《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》及有关行政法规对其处罚有规定的，从其规定;没有规定的，适用本章规定。

第四十一条 从事通用航空飞行活动的单位、个人违反本条例规定，有下列情形之一的，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告;情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月、暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚，造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责任:

(一) 末经批准擅自飞行的;

(二)末按批准的飞行计划飞行的:

(三)不及时报告或者漏报飞行动态的;

(四) 末经批准飞入空中限制区、空中危险区的。第四十二条 违反本条例规定，未经批准飞入空中禁区的，由有关部门按照国家有关规定处置.第四十三条，违反本条例规定，升放无人驾驶自由气球或者系留气球，有下列情形之一的，由气象主管机构或者有关部门按照职责分工责令改正，给予警告，情节严重的，处1万元以上5万元以下罚款;造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大责任事故罪或者其他罪的规定，依法追究刑事责

任:

(一) 末经批准擅自升放的:

(二) 未按照批准的由请升放的:

(三) 未按照规定设置识别标志的:

(四)末及时报告升放动态或者系留气球意外脱离时未按照规定及时报告的

(五)在规定的禁止区域内升放的.

第四+四条 按照本条例实施的罚款，应当全额上缴财政

3「私人飞机」一般是哪些机型？和民用飞机有区别么？

航空专业的同学过来回答一下这个问题。

这么说吧，我觉得问这个问题的同学真的是没有好好分析一下，“私人飞机”和“民用飞机”根本就是两个不同范畴的概念。

“私人飞机”是从所有权上说的，意思这个飞机是属于某个个人，而不是属于某一个公司的。

而“民用飞机”是从功能上说的，是说这个飞机在设计的时候是军事用途，还是非军事用途，因为用途的不一样，所以飞机的结构、性能都有本质的区别。如下图所示，是真正的军用飞机和从民用飞机改装而来的运输机，虽然功能类似，但是设计上还是有诸多差别的。

所以说，私人飞机可以是民用飞机，也可以不是民用飞机【比如说下图的这种老式的战斗机现在就可以供私人购买，理论上是可以成为私人飞机】，同样的，民用飞机可以是私人飞机，也可以不是私人飞机——这两者之间没有什么必然的联系，只能说绝大部分私人飞机都是民用飞机。

当然了，说起来私人飞机，有人第一时间想到的就是富可敌国的超级大土豪——但其实不是这样的，私人飞机也有很便宜的【当然了，是相对比较便宜的】。

比如说上图就是非常经典的塞斯纳172型飞机，全世界一共生产了35000多架，售价大概在300万左右——对于一些普通的土豪还是消费得起的。而下面这一架是更加便宜的塞斯纳162型飞机，售价120万，这样稍微富有一点儿的中产阶级也是可以买得起的。

另外还有一些动力三角翼，同样算得上是“私人飞机”了——虽然是敞篷的，这种飞机的价格在20万-30万，可以说就是一辆中档轿车的钱。

当然了，大家更多看到的还是那些富可敌国的土豪坐的私人飞机，这些飞机一般都是喷气式的，速度快、性能好，但是售价同样也是令人咋舌，从几千万到上亿的都有，比如说下面就是号称最大私人飞机的庞巴迪“环球7000”，之所以叫这个名字，我猜是因为这架飞机售价7000万美元——换算成人民币就是4-5个亿，那真的是只有中东土豪才买得起了。

总之，私人飞机没有你想象的那么神秘，但是跟民用飞机确实没有什么太大的关系，建议提问的同学可以好好弄清楚概念呀。

4私人飞机可以随意飞吗

直升飞机不可以随便飞。因为直升飞机的使用要严格遵守通用航空飞行管制条例，即从事通用航空飞行活动的单位、个人，根据飞行活动要求，需要划设临时飞行空域的，应当向有关飞行管制部门提出划设临时飞行空域的申请。

直升飞机每次起飞都必须要制定详细的飞行计划，并且向有关部门提出申请，报批后才可以飞。

另外，相关条例规定：进行目视飞行的直升机，应当遵守目视飞行规则，并与其他航空器、地面障碍物体保持安全距离；进行仪表飞行的民用直升机，应当遵守仪表飞行规则。

5私人造飞机合法吗?

私人造飞机需取得民用航空主管部门的许可才是合法的。

《中华人民共和国民用航空法》第十一条规定：

民用航空器权利人应当就下列权利分别向国务院民用航空主管部门办理权利登记：

（一）民用航空器所有权；

（二）通过购买行为取得并占有民用航空器的权利；

（三）根据租赁期限为六个月以上的租赁合同占有民用航空器的权利；

（四）民用航空器抵押权。

第十二条

国务院民用航空主管部门设立民用航空器权利登记簿。同一民用航空器的权利登记事项应当记载于同一权利登记簿中。

民用航空器权利登记事项，可以供公众查询、复制或者摘录。

扩展资料

和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照

根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。

而培训的内容基本上有体验、理论学习、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习中，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集中在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。

一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空中带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机独立飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要15万元，收费高的还有几十万元的。

目前中国内地私人飞机总数不到200架。私人飞机想上天并非易事，它需要民航局核发的“飞机适航许可证”，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。

参考资料来源：百度百科—私人飞机

参考资料来源：百度百科—中华人民共和国民用航空法

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