大家好，关于长沙车位价格很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于长沙车位价格2022的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1长沙望城车位8万多贵吗

不贵。

长沙望城车位价格一般是在6至10万之间，8万多属于中等水平，不算贵。

长沙望城属长沙市辖区，是伟大的共产主义战士雷锋的故乡，隶属于湖南省长沙市，是长沙市六个市辖区之一。望城区地处洞庭湖南缘、长浏盆地的西部，长衡丘陵向滨湖平原过渡的地带，地理上位于位于湖南中部偏北、长沙城区北半部。

2长沙业主花千万元买196个车位引质疑，这位业主为何会一下买这么多车位？

长沙业主花千万买196个车位，其主要目的就是盈利，通过垄断刚需资源来抬高价格，其实这种情况在每个小区的停车场中都有发生，属于地产投资的一种，不过长沙这位业主的行为太过分了，所以才会出现网上热议。

我国汽车保有量逐步提升，而公共停车位的数量远远赶不上汽车保有量增速，所以很多汽车都选择路边停放，不仅不方便，还要承担停车风险，所以小区内部的停车位十分抢手，而出事的长沙这一小区停车位数量仅为住户数量的三分之一，极度不平衡的供需关系必然带来价格上涨，所有小区的业主对此心知肚明，买到手里一定升值，但是停车位价格并不便宜，能够买得起多个车位等升值的人并不多，愿意赚这一份钱的人同样有限。

长沙的这位业主明显是比较有魄力的，大量购买车位，小范围内形成垄断，那么他就拥有了定价权，每个车车位加价一两万卖出，短时间内就可以实现两百万左右的盈利，相对于市面上的其他投资类型来说，这属于投资少回报高风险低的优质投资项目，不过这也触动了小区内其他业主的利益，大多数人只是想买一个车位方便停车，却发现自己被炒车位的人勒住了大脖子，不满的情绪持续发酵，这才演变成了网络上的热点事件。

炒车位和炒房子一样，和之前炒大蒜等行为也是同一类型，想要抬高市场价格，就必须对刚需群体实现垄断，而垄断就会产生冲突，从法律的角度来看，长沙业主的行为并不违法，但是却有悖于正常的市场竞争，而且这一件事件太过集中，才会引发热议，如果他是在多个小区购买196个车位，也就不会出现这个问题了。

3长沙车位5万5贵不

不贵，如果当地不好停车，最好买一个，也许未来升值空间很大。

车位五万块钱不算贵，即使是在县城也不算贵，就是出这个钱合理不合理，车位属不属于你自己的，也要看具体情况而定。车位看起来那么小，要是按照面积来卖，那么价格应该是合适的。但是买的不如卖的精明。所以，开发商是把车位当做成一个整体来售卖的。车位真的是太贵了，尤其是在一线城市，一个车位的价格甚至可以到三四线城市买一套房子。三四线的车位也得要几万甚至十几万不等。但是，即使车位是这样昂贵商品，还是很多人会花钱买车位。停车场上甚至会出现车位比车还贵的现象。不过，车位这么贵也是有原因的。

4长沙远洋红星天铂一期买车位吗

长沙远洋红星天铂一期有车的需要买车位。远洋红星天铂，地处长沙市雨花区湘府东路与体院路交汇处，最新价格约10500元/㎡，于2021年03月28日正式开售。该小区共有车位数1377个，车位配比为1：1.02。

5长沙路边停车位怎么收费

一类区域、二类区域、三类区域不等。

具体如下：

1、一类区域，工作日，停车后首半小时3元，半小时到三小时6元\/半小时，三小时后10元\/半小时。非工作日，停车后首半小时1.2元，半小时到三小时2.4元\/半小时，三小时后4元\/半小时。

2、二类区域，工作日，停车后首半小时1.8元，半小时到三小时3.6元\/半小时，三小时后5元\/半小时。非工作日，停车后首半小时0.9元，半小时到三小时1.5元\/半小时，三小时后2.5元\/半小时。

3、三类区域，工作日，停车后首半小时1.2元，半小时到三小时2.4元\/半小时，三小时后4元\/半小时。非工作日，停车后首半小时0.6元，半小时到三小时0.9元\/半小时，三小时后1.5元\/半小时。

不同地区收费标准不同，请参照当地法规或路边停车收费牌。

好了，关于长沙车位价格和长沙车位价格2022的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。