秘境丨 川航航班被迫返航(川航航班备降成都事件)
2023年12月10日丨佚名丨分类: 秘境大家好,今天来给大家分享川航航班被迫返航的相关知识,通过是也会对川航航班备降成都事件相关问题来为大家分享,如果能碰巧解决你现在面临的问题的话,希望大家别忘了关注下本站哈,接下来我们现在开始吧!
1《中国机长》高度还原川航8633备降,真实事件到底是怎样的?
年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全备降 ,确保机上119名乘客安全。
《中国机长》电影原型是川航3U8633航班紧急迫降事件。2018年5月14日早上,从重庆飞往拉萨航线的9800米高空上,平稳飞行中的A319客机突然传来一生巨响。
据悉,飞机风挡玻璃脱落,在整个民航历史上此前仅有一次,而且川航这次的危险程度要高得多,称之为“史诗级备降”毫不为过,机长刘传健也被网友们亲切地称为“中国版萨利机长”。
2川航3U8633备降事件调查报告公布结果是怎样的?
1、调查报告显示,本次事件的最大可能原因是:川航3U8633航班飞机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。
2、年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。
3、年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。
4、川航总经理石祖义在3U8633重庆-拉萨机组媒体见面会上通报了该事件的详细经过:5月14日,川航空客A31注册号B-6419号飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班任务,飞机于早晨6时27分起飞后,正常爬升至9800米巡航高度。
5、四川8633事件真实事件时间过程是:2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全备降,确保机上119名乘客安全。
3四川8633事件
真实事件时间过程是:2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全备降 ,确保机上119名乘客安全。
风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。2018年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。
风挡破裂原因是电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂并脱落。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。
四川3u8633事故发生后,机长刘传健之所以获得500万元奖励,是因为他在极其危险的高空环境下完成了高难度操作,将208名乘客安全送回地面。飞机上的极限操作堪称中国民航史上的奇迹。
4川航备降事件始末是怎样的?
真实事件时间过程是:2018年5月14日,川航3U8633航班从重庆至拉萨飞行任务中,在9800米高空,驾驶舱右侧风挡玻璃破损脱落。机组成功处置航班险情,在成都双流机场安全备降 ,确保机上119名乘客安全。
具体详情就是飞机达到9800米高空的时候,驾驶舱右侧风挡玻璃突然出现了脱落的情况,机组人员在临危不惧之下降落成功。
年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降。
根据相关资料显示10月14日凌晨6点左右川航,从成都直飞墨尔本3U601航班紧急备降在了深圳宝安机场,备降落地之前在空中释放了30吨燃油。
年5月14日,川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中,突发驾驶舱右风挡玻璃破裂脱落罕见险情。
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