大家好，关于涡轮增压器容易坏吗很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于听说涡轮增压容易坏,是真的吗?的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1涡轮增压容易坏吗

1、【太平洋汽车网】保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟，除了节油环保这一无可否认的事实，还很皮实耐用。

2、不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

3、老实说，很贵。超过10万公里后，几乎所有的车型都发生了燃烧机油、损坏增压器等故障。但是我认为故障的原因是板子不能完全撞到涡轮增压器的质量上。

4、一般来说，短时间怠速没有问题。如果汽车在同一个地方长时间怠速，发动机的转速会降低，涡轮增压器的转速也会相应降低。

5、但科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需着车怠速。 流言二：涡轮增压器容易坏，换涡轮是早晚的事，换一次可贵了。

6、如果叶子没有严重的问题，一般不会轻易破碎。（威廉莎士比亚、哈姆雷特、涡轮、涡轮、涡轮、涡轮、涡轮）涡轮增压机的故障更多地表现为油封、轴承或轴的损坏。

2哪些原因会导致涡轮增压器损坏?该如何避免?

1、一是要保证过滤性能；第二，要同时考虑到空气的流动。涡轮增压发动机的进气压力很高。在高速的情况下，只要遇到稍微大一点的灰尘就很有可能损坏涡轮叶片（就像飞机在飞行中非常怕鸟的原因一样）。

2、增压器常见的故障 1增压效果差 主要表现在动力下降，冒黑烟，燃油经济性差。 2增压器一端或两端漏油 这是比较常见的故障，也是影响增压器使用寿命的主要原因。

3、发动机长时间怠速也是最伤涡轮的行为，因为长时间怠速会导致增压器散热不良，这是会导致涡轮轴和浮动轴承因温度过高而出现异常磨损，会对涡轮造成一定的损伤，所以在需要长时间等待的时候，尽量把发动机熄火。

3涡轮增压器容易坏吗?

【太平洋汽车网】保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟，除了节油环保这一无可否认的事实，还很皮实耐用。

但科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需着车怠速。 流言二：涡轮增压器容易坏，换涡轮是早晚的事，换一次可贵了。

或者是增压器本身就已经出现了一些问题，比如说旁通阀失效了，或者动力不平衡，都会让涡轮增压器出现损坏的现象。如果发动机出现质量的问题的话，那增压器也容易有着故障现象的发生。

涡轮增压器故障并不经常发生，但如果是机械部件，都有可能受损。涡轮增压器损伤也不是一下子就能起作用的，也有轻而渐进的过程，涡轮损伤也不一定像被割破的那么严重。如果叶子没有严重的问题，一般不会轻易破碎。

4汽车涡轮增压器的寿命是多长时间?

涡轮增压的一般寿命可达15-25万公里。涡轮增压的最大优点是可以在不增加发动机排气量的情况下大幅提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅油耗更高，还会降低排放物中的CO（一氧化碳）、CH（碳氢化合物）、PM（颗粒物）。

早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短，一般是8～10万公里，目前涡轮技术已经非常成熟，如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。

涡轮增压器一般寿命在20年以上。涡轮增压器的主要作用是利用涡轮增压器提高发动机的进气量，进而提高发动机的输出和扭矩。涡轮增压发动机简介：涡轮增压发动机是指装有涡轮增压器的发动机。

涡轮增压器和发动机的寿命一样，通常可以使用20万公里左右。然而，最终的使用寿命将取决于后期的维护和保养，以及个人驾驶习惯。涡轮增压发动机的概要如下：涡轮增压发动机是指装有涡轮增压器的发动机。

5涡轮增压容易坏吗?

1、不是 不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

2、【太平洋汽车网】保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟，除了节油环保这一无可否认的事实，还很皮实耐用。

3、车主您好，现在涡轮增压发动机技术已经比较成熟了，故障率是比较低的，不容易坏，只不过涡轮增压发动机存在一定的机油损耗，用久了严重一些。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意。

4、但科技发达了，使用电子水泵散热，类似电子扇原理，熄火后靠电能继续为增压器散热，无需着车怠速。 流言二：涡轮增压器容易坏，换涡轮是早晚的事，换一次可贵了。

6涡轮增压发动机容易坏吗

无论是哪个品牌的涡轮发动机，都存在这样的情况，情况好坏罢了，毕竟从吸气到燃烧做工，发动机都是需要时间进入状态的，并非涡轮全开了，发动机就会给你反应。

不是 不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

【太平洋汽车网】保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟，除了节油环保这一无可否认的事实，还很皮实耐用。

事实：涡轮增压发动机没那么精致。小伙伴们可以从车载手册上看到，厂家对加哪种汽油基本上都有明确的说明，加什么汽油由发动机压缩比决定，与涡轮无关。据说涡轮增压容易出故障。

涡轮增压发动机使用寿命是否比自然吸气发动机短，故障率是否会更高？ 类似的问题在不同阶段会有不同的答案，在废气涡轮增压技术普及的初期阶段，「T动力」汽车的维护成本确实要高于自然吸气。

从机械原理角度来讲，越复杂的结构越容易损坏，零件越多越容易出问题。所以，有增压的发动机，肯定比没有增压的故障率高。

关于涡轮增压器容易坏吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。