大家好，关于汽车轮胎补气多少个压很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于汽车补气胎压多少合适的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1轮胎充气时，一般都是多少的压力？

当汽车出厂时，它会提供一个建议的轮胎压力，通常贴在B柱内侧、燃油箱盖或手册中。一般来说，家用车的胎压在2.3-2.8bar之间是安全的，夏天胎压稍微下降0.2-0.3bar比较合适。充气压力为0.1471~0.490 MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车充气胎压在0.23~0.28MPa。高压轮胎；充气压力为0.5~0.7兆帕。高压轮胎适用于大型货车/客车。充气压力一般在0.5MPa左右，低压轮胎，充气压力为0.1471~0.490MPa；低压轮胎一般适合私家车；通常国产车的充气胎压为0.2~0.25MPa，

充气压力一般在0.5兆帕左右，钢丝轮胎可以适当提高到0.6兆帕左右，具体到每个轮胎的压力，以汽车厂家的推荐值为准。这是因为轮胎压力主要是考虑到车身重量和底盘高度等车辆因素而设定的。不一定和用什么牌子的轮胎有关。标准气压通常可以在以下地方找到，车辆用户手册、驾驶室门旁边的标签、车辆驾驶员座椅旁边的抽屉、燃油箱盖门。制造商推荐的轮胎压力值是指车辆在冷态时的轮胎压力值。停车后至少三小时或轮胎行驶不超过2公里时。如果轮胎压力只能在轮胎发热时测量，从测量的轮胎压力中减去约0.3巴，这是轮胎冷却充气压力。

大部分车的标准胎压都在2.0-2.7之间，大多在2.5左右，所以充电到2.5只是一个大概值，并不标准。但不会比标准胎压差太多，更何况很多车的标准胎压是2.5。为了节省时间，修理厂不会检查每辆车的标准胎压，所以这是多年来的传统。建议每个车主都要知道自己车的标准胎压，各不相同。一般会在油箱盖、车门侧面、B柱上贴一张纸，标明自己车的标准胎压。自己找这三个地方。充气后最好按照标准胎压充气，这样可以充分发挥车辆的最佳性能。还会延长轮胎寿命，不允许爆胎。曾经有人问胎压比标准值低多少，应该充气。

随着轮胎与地面的接触面积变小，抓地力会降低，容易打滑，制动距离也会变长。如果胎压低，会耗费机油，缩短轮胎寿命。轮胎凹陷时如果轮胎侧壁弯曲，会更严重，变形更大。在行驶过程中，轮胎的胎侧始终处于变形恢复状态，由于变形量大，产生的热量大，加速了轮胎橡胶和帘布的老化。所以轮胎气压低或高都有一定的弊端，标准轮胎气压由厂家根据各种因素计算，可以达到最佳的安全性、燃油经济性和轮胎寿命。

2一般汽车轮胎应该打多少气压？

轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常，春天时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎；夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度，汽车在路上行驶如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。

1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

2、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

3汽车轮胎打气多少压力

车胎气压适宜情况为：1、前轮空载时胎压为2.2到2.3bar，满载时 轮胎 气压为2.4至2.5bar；2、后胎空载时轮胎气压为2.4至2.5bar，轮胎全负荷压力为2.6-2.9bar；3、胎型不同，轮胎气压的充压范围也会有所改变，车辆的标准轮胎气压出厂时都会有标注。 胎压可分为两种:1。胎压低，低压轮胎通常适用于私家车，而家用汽车的充气轮胎通常有0.2-0.25MPa 2的压力。高压轮胎，高压轮胎通常适用于大货车和公交车，充气压力通常在0.5MPa左右，每辆车的实际胎压以厂家推荐为准。胎压的设定主要考虑车身重量、底盘高度等因素，比如汽车使用说明书、驾驶员车门旁边的标签、驾驶证旁边的抽屉、油盖门等等。但不同季节、不同车况、不同路况等都需要适当调整胎压。

4轮胎加气一般加多少压

小汽车轮胎的标准气压是2.3-2.8kg/cm2之间，轮胎打气以车型厂商推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等地方找到。

冷暖季节的变化，冬季气温低以汽车轮胎标准气压的前提下调高0.2bar左右。而在夏季气温高可以按照轮胎标注的气压标准的下线来充气，一般可以比标注的最低气压调低0.1bar左右，以防高温爆胎。轮胎在行驶完以后的胎压会比冷车时要高0.3bar。如果在刚停车的时候进行轮胎补气的话，适量的按照标准气压下线减去0.2bar的气压。还有后备箱里面的备胎我们一般不常用，以免得用到备胎的时候由于长时间不补充气压而气压过低，可以把备胎的气压调整到高于2.5bar。

注意当轮胎长期处于高胎压的状态时，通常会出现：胎面中心偏磨耗，影响轮胎的使用寿命，一旦恢复至正常气压后，中心接地面就会出现腾空状态，危险系数瞬间飙升，超出内部帘布线受力上限造成帘布线断裂爆胎，转向不易操控、抓地力受限等情况。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

5轿车轮胎一般充气充几个压？

一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。

汽车一般按照原厂铭牌标注的胎压，和原厂轮胎是最匹配的。如果改变了轮胎的品牌、尺寸，就不用按原厂铭牌打气了。

（1）标准型轮胎：2.4-2.5bar。

（2）增强型轮胎：2.8-2.9bar。

（3）最高气压：不应大于3.5bar。

（4）根据季节、路况对轮胎进行0.1-0.2bar左右的胎压调整。

胎压高低的影响

轮胎气压低一定要及时补充，轮胎气压不足时，轮胎在负荷外力的作用下易损坏，如果继续行驶，很可能导致轮胎爆裂等安全问题。

因为轮胎是整个车辆承重的重要组成部分，并且在行驶中不断摩擦，所以不可避免地会造成损失。因此，需要及时维护，以防止在汽车行驶过程中发生爆胎事件的发生。

避免轮胎内压力不足或者过剩，轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。

6汽车轮胎充气压力多少合适

汽车轮胎充气压力的正常情况：标准型轮胎气压为240-250kpa，增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa。

标准型轮胎气压为240-250kpa，增强型轮胎气压为280-290kpa，最高轮胎气压不应大于350kpa，轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。

一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座（5人）的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。

胎压过高会怎样？

胎压过高，轮胎和地面的接触面积就会减小，轮胎接地部分承受的压力就会变大，使得其磨损变大，不过也会省油一些。但抓地力减弱，特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低，轮胎与地面的接触面积变强，摩擦力变大，抓地力相应变大，但更加费油。同时，由于胎侧变形严重，会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值，夏季温度高，胎压应适当的降低，一般在2.2—2.4bar之间应为正常，春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2，冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。

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