大家好，今天来为大家解答关于国轩高科前十大客户这个问题的知识，还有对于国轩高科五大客户也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1国轩高科“闯三关”

年上半年，国轩高科的前五大客户分别为江淮 汽车 、中通客车（00095SZ）、北汽新能源、正瑞储能以及Energport.Inc，国轩高科对上述五家公司的销售收入分别为46亿元、18亿元、39亿元、22亿元和25亿元。

月16日上午，合肥庐江高新技术产业开发区管委会与合肥国轩电池材料有限公司（合肥国轩高科动力能源有限公司的子公司，以下简称“合肥国轩”）签约，国轩年产三万吨高镍三元正极材料项目正式落地庐江。

国轩高科、沃特玛和比克分别以573MWh、526MWh和469MWh位居第3-5位，市场份额分别是30%、68%和08%。国轩高科位居行业第三龙头，也是上市公司中的第一龙头（宁德还没上市，比亚迪电池目前不对外不考虑）。

2国内十大锂电池生产商?

1、力神电池是锂电池十大品牌之一，成立于1997年。力神电池专注于新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应商，产品包括圆（柱）型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。

2、锂电池排名前十名的品牌有天能、超威、神火、宁德时代、亿纬锂能、力神、比亚迪、赣锋锂电、国轩高科、三星。

3、排名第四锂电池厂商—力神电池 天津力神电池股份有限公司，创立于1997年，锂电池十大品牌，天津市名牌产品，行业标准起草单位，致力于为客户提供整体电源解决方案，专注于于新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应商。

4、中创新航：原名中航锂电，成立于2007年，总部位于北京。该公司专注于锂离子动力电池及相关产品的研发与生产，是三元和磷酸铁锂电池体系的知名生产商。LG新能源：隶属于韩国LG集团，是全球第二大动力电池供应商。

32021国轩高科电池哪些车型在使用

而国轩高科的主要客户为上汽通用五菱、北汽、奇瑞、零跑、长安汽车、吉利、江淮等，搭载的车型以中低端车型为主，尚未打入高端车型市场。 装机量：2021年，国内市场宁德时代动力电池装机量为国轩高科的10倍。

实际上，三款车型的动力电池分别来自 3 家供应商：北汽 EU5 由宁德时代提供，上汽荣威 Ei5 由国轩高科供应，比亚迪汉由弗迪提供，弗迪正是从比亚迪拆分出来独立运营的电池公司，第一款产品是刀片电池。

言外之意，未来，大众旗下的新能源车系将全部搭载国轩高科的电池组。也就是说，目前在售高尔夫·纯电、宝来·纯电、朗逸纯电等的电池供应商也将由宁德时代换为国轩高科。

不是。根据查询开瑞新能源汽车官网信息显示，海豚是该公司于2019年推出的新能源汽车，2021年版的车型，搭配的是国轩高科的磷酸亚铁锂动力电池，不是露笑电池。

国轩高科开发的 圆柱型 磷酸铁锂电芯单体能量密度达到190Wh/kg ，该产品已在江淮iEV7L装车使用。

公共汽车团体正在全球范畴加快电动化转型，国轩高科是公共在华的动力电池指定供给商。不只是海内市场，早前，公共还公布将与国轩高科在德国建树动力电池工场，用以支持公共在欧洲的电动汽车业务。公共还带了更多的资金支持。

4宁王一打四!中企电池市占率超62%,日韩系份额全面缩减

1、在装机量上，宁德时代继续“一家独大”，以112GWh的装机量稳占第一，同比增长52%，独占了38%的市场份额。

2、在除中国以外的海外动力电池市场，宁德时代直逼LG新能源排名第一的位置，1-5月电池装车量同比翻番，市占率达23%，仅落后LG新能源0.1个百分点。也就是说，LG能源第一的位置将花落宁德时代。

3、宁德时代降价也是同理。当宁德时代给新能源车企开出了5折的促销政策，并且要将它的客户捆绑3年之后，其它动力电池厂商不可能不为所动，坐视宁德时代进一步扩大市场份额，抢走自己的“衣食父母”。

4、在市占率方面，2022年宁德时代动力电池出货量依然稳居全球第一，占比达37%，但其2022年动力电池装机量增速已远远落后于比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、孚能科技等竞争对手。

5、加速储能布局 近期，动力电池行业在储能领域正争相储备力量“开疆拓土”。

6、宁德时代（中国） 占有率参考值：287% 装机量：34GWH 全球地位 ：全球头号锂电池巨头。国际顶尖车企供应链的锂离子动力电池制造商。

好了，关于国轩高科前十大客户和国轩高科五大客户的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。