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1电解水制氢一公斤利润多少

电解水制氢一公斤利润为33亿元一吨。制氢成本8元～10元一公斤，卖到35～70一公斤，平均净利润30元一公斤左右光目前110万吨产能就是33亿净利润，液态氢利润更高些。美锦制氢成本1公斤12元，公司终端售价1公斤20元（不含补贴），公司氢年产量18.7万吨，利润多少。

2一吨的液态氧和一吨的液态氢的市场价格分别是多少money？

当温度降为-183摄氏度是凝结为淡蓝色液体

液氧淡蓝色

液态氢无色

温度-252.87℃时，氢气可转变成无色的液体

相信我没错的!=

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3一吨液氢相当于多少方氢气

1000000g/2g/mol=500000mol

常温常压下,22.4*500000=1.12*10^7L=1.12*10^4方

4现在都用天然气，是否可以用液态氢代替天然气呢？

液态氢作为燃料，原因是：1、产物为水，不污染环境。2、用水做原料，有广泛的来源。3、相同质量的燃料，液态氢产生的热量多。

氢气作为燃料，有以下特点：一是除核燃料外氢气的发热值是所有化石燃料、化工燃料和生物燃料中最高的，为142 351 kJ／kg；二是它燃烧时，几乎不产生有害气体和微粒；三是蕴藏丰富。据估计，目前全球的石油储量，仅能维持30～40年，煤的储量仅能维持200～300年，核燃料铀等的储量也是有限的，而氢元素存在于水中，可以说是取之不尽，用之不竭。

技术还不成熟，氢气无毒，有窒息性。氢气有易燃易爆性，容易发生爆炸，所以纯氢有一定危险性。若燃烧时有较响爆鸣声，则说明氢气不纯；极易发生爆炸。还要考虑考虑液氢的安全性问题，比如静电，比如易爆性等。 

氢燃料汽车可以以内燃机的燃烧形式提供动力，这种方式的能量使用效率低，燃烧产物不仅仅有水，还有氮氧化物等污染成分。随着近年来电动汽车的发展和燃料电池改进，氢能源汽车的主攻方向是走自主发电的电动汽车，即燃料电池汽车。

氢可以从水、甲烷、天然气或煤中提取，贮存方式有物理和化学两种 ，目前制约氢能大规模投产应用的技术瓶颈主要有两个方面：一是脱氢工艺成本较高，难以实现批量生产；二是常温下的高压贮运，易爆，存在一定的安全风险。液氢的沸点非常低，大概只有20 K左右，首先在这么低的温度下保存液氢就不容易 液氢现如今不能代替天然气的原因主要在于氢气的制取、运输和储藏。在这些方面的技术还不够成熟，成本降不下来，所以液氢暂时无法取代天然气。

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