蔚来ec6价格及图片（蔚来es6价格及图片）

大家好，今天来给大家分享蔚来ec6价格及图片的相关知识，通过是也会对蔚来es6价格及图片相关问题来为大家分享，如果能碰巧解决你现在面临的问题的话，希望大家别忘了关注下本站哈，接下来我们现在开始吧！

1蔚来EC6纯电动落地价多少钱？蔚来EC6官方价

大尺寸的SUV往往深受男性喜爱，同时，其宽敞的空间让人欲罢不能，这一点是小车无法比拟的。今天我们就来看看众多车型中的一份子——蔚来EC62020款440KM性能版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

再看下配置，蔚来EC6配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等七项安全性配置。此外，该车还配备了远程启动、无钥匙启动系统、电池预加热等二十四项舒适性配置。

来看看落地价，蔚来EC62020款440KM性能版的官方指导价为408000元，以西安市为例，目前该地的最低报价为393600元，比官方指导价优惠了14400元；如果全款购买的话，再加上商业险13296元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是408346元左右。

总的来说，蔚来EC6的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2蔚来EC6实拍，据说这是目前全球唯一一辆展车

引言 | 抵挡Model Y就靠它了？

蔚来EC6，是当前日渐凋零的新势力中最热门的车之一。

成都车展亮相的这台EC6，堪称全球目前唯一一辆EC6。因为它是小批量试制车，纯手工打造出来的，目前只有这一辆。

那一起近距离看一下这款网红车吧。

▲车聚频道：2020成都车展蔚来EC6实拍

时长约5分钟，建议Wi-Fi下观看

蔚来EC6可视作ES6的轿跑版，它在外观上最大的区别集中在尾部——像宝马X6一样有一个溜背设计，整个车身姿态比ES6也要稍微低一些。

一个直接变化是，EC6的风阻系数低到了0.26Cd，这对于一款SUV车型而言非常不错。同时，续航里程也会多出一些。

如果选标准的70度电版本，EC6的NEDC续航会比ES6多10公里，达440公里；如果选装100度电池，NEDC续航则会增加5公里，达615公里。

因此，EC6的价格比ES6官方指导价贵了大概10000元左右。扣除补贴后，EC6的实际价格为36.8万-46.8万，这个价格和ES6差别不大。

另外，EC6另一个变化是它车身中铝的比例比ES6要高3个百分点，达到了94%，当然了，要比ES8要稍微低一些。

因此，整体来看，EC6的定位要比ES6略高一些。

内饰来看，EC6的内饰主要有三点变化：

▎ES6上需要选配的Alcantara在EC6上成为标配；

▎ES6中12喇叭的BOSE音响，在EC6上也变成了标配；

▎座椅材质上，ES6采用的是PU人造革；EC6则采用PU和纺织物混搭，成本有所降低，但这也更加符合EC6的环保车作风。

综合上述三点来看，EC6的内饰相比ES6有所提升，价格略贵就好理解了。

从市场情况来看，今年6月份，特斯拉凭借Model 3一举拿下了中国电动车市场销量冠军，单月销售1.55万辆，市占率为25.3%。意味着平均每卖四辆电动车，就有一辆是特斯拉。

蔚来品牌排名第四位，6月销售3,720辆，虽然只有特斯拉的1/4，但在新势力中却是最接近特斯拉的车型。另外，与传统电动车企相比的话，蔚来销量已经超过北汽、广汽和奇瑞等，因此，蔚来能够排名到第四位，这已是对它的成绩的一种肯定。

有人觉得，拿蔚来ES6和 Model 3进行对比，有点Apple to Orange（鸡同鸭讲）。那么这次呢？EC6的出现再加上它轿跑SUV的定位，与Model Y基本上处于一个类型。另外，EC6的轴距是2900mm，尺寸比Model Y略大一些，从这个角度来看，EC6完全可以和Model Y同台竞技。

车聚小结

都说蔚来的服务好，在这次成都车展上车聚君也身有体会。

▎蔚来展台旁边提供了约100多平米的展厅，可供大家休息，而且不带任何广告和功利性，这对连续直播5个小时的车聚君来说太友好了。

▎我们拍摄时已接近闭馆时间，沟通后，他们按流程又让车多转了几分钟。趁他们打开车门作整备时，我们还拍到了一些难得的内饰镜头。

大家觉得这款EC6怎么样？评论区见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3蔚来EC6正式上市：轿跑SUV售36.8万起，4.5秒破百，续航615公里！

2020成都车展期间，蔚来旗下全新轿跑SUV车型EC6正式上市，新车共推出3款新车，补贴前售价区间为36.80-52.60万元。

外观方面蔚来EC6依旧采用了蔚来家族的"X-Bar"设计风格，新车更换了全新包围造型，加上黑色装饰条的点缀，凸显运动感。尾部采用不规则尾灯组设计，视觉拉伸效果明显，溜背结束后的“鸭尾”设计，略微上翘，轿跑SUV的运动风格显露无疑。

作为一款轿跑式SUV，其亮点在于车身侧面的设计，车顶从B柱后方开始向下延伸，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，形成了优美的溜背式造型。同时，EC6拥有越级的车身尺寸，2.9米长轴距带来宽敞、舒适的乘坐空间。

内饰方面，新车基本上沿用了家族目前的设计风格，拥有智能化愉悦数字座舱、9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸高清多点触控中控屏。此外，新车还将提供一块超大尺寸的全景天窗，面积达2.1㎡，为车内营造出更好开阔感。

动力方面，蔚来EC6签名版和性能版搭载而性能版搭载前永磁同步电机和后异步感应电机的组合，最大输出功率544马力，最大扭矩725N·m，0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。续航方面，新车可选70kWh或100kWh电池包，提供四种NEDC续航里程：425km/605km/435km/615km。

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4蔚来ES6纯电动落地价多少钱？蔚来ES6价格

如果你想买一辆品质还可以，且价格不离谱的车，那你可以在30-50万元这个区间多看看，这其中有很多不错的产品。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——蔚来ES62020款430KM签名版，然后再为大家算一算它的落地价。

功能配置方面，蔚来ES6配备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等九项安全性配置。此外，这款车还配备了后排侧隐私玻璃、车内香氛装置、上坡辅助等二十四项舒适性配置。

落地价方面，蔚来ES62020款430KM签名版的官方指导价为468000元，以天津市为例，目前该地最高优惠幅度为11500元左右，所以这款车的终端价格为456500元；如果全款购买的话，再加上商业险14972元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是472922元左右。

总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5电动轿跑SUV蔚来EC6正式上市，补贴前售价为36.8万起

近日，蔚来智能电动轿跑SUV EC6在2020年成都车展正式上市，即日起蔚来App和官网开启选配。EC6搭载70kWh电池包的运动版车型：补贴前售价为36.8万起；性能版车型：补贴前售价为40.8万起；签名版车型：补贴前售价为46.8万起。首批车辆将在9月下旬开启交付，下面就让我们来了解一下它吧。

蔚来产品家族的高性能基因在EC6得到延续，新车定位为中型纯电动轿跑SUV，是一款更具有运动风格的Coupe车型，其外观设计更符合年轻消费者的审美。蔚来EC6前脸相比ES6几乎没有发生变化，依然采用了蔚来汽车标志性的X-Bar设计语言，分体式大灯为整个前脸提供了非常高的辨识度。下方的熏黑塑料饰条也替换成了哑光镀铬饰板，与大灯组巧妙相连，一定程度上增加了整个前脸的高级感。

从侧面的前半部分来看，EC6的翼子板，轮眉，腰线，肩线设计与ES6完全相同，在溜背设计的加持下，EC6拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，轿跑式车身设计塑造出兼具动感与优雅的车身比例。一体化穹顶式玻璃车顶采用双层高强度钢化玻璃，总面积达2.1平方米。EC6的全景天幕式玻璃天窗能隔绝超过83%的热量，以及99.9%的紫外线。新车的车身尺寸有两种，运动版车型长宽高分别为4850/1965/1731mm，轴距为2900mm；性能版和签名版车型长宽高分别为4850/1965/1714mm，轴距为2900mm。

尾部造型则与ES6风格相似，不同在于尾部带有略微上翘的小鸭尾，带来更动感的视觉效果。“勺子状”的LED尾灯也和ES6一致，但增加了熏黑处理，看起来很生动立体，搭配上后杠的镀铬饰条，看起十分精致。

EC6的内饰依旧是简约风格，与蔚来车型一脉相传。新车在内饰上首次使用了Haptex?和织物镶拼材质座椅，搭配全新的喜马拉雅棕内饰主题，整体看起来更具有舒适体验。为了展现智能化愉悦数字座舱，新车采用了9.8英寸超窄边数字仪表、11.3英寸高清多点触控中控屏、全圆AMOLED屏的NOMI Mate 2.0共同打造智能、高效、安全、愉悦的交互体验。EC6同样搭载了最新的NIO OS2.0车机系统，UI依旧是极简风格，功能齐全，满足日常需求。

蔚来EC6全系标配Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘，仪表台和门板则采用触感细腻的Microcloud纤云材质，这就使整车看起来更具有运动感受。而且EC6全系标配高级环绕音响系统，配备12个扬声器和6种音场模式。同时，EC6的智能香氛系统新增三种全新香型，通过NOMI或中控屏可以自由切换香型、调整浓度。

动力方面，蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统峰值功率544马力，峰值扭矩725N·m， 0-100km/h加速最快4.5秒。运动版则搭载前、后160kW双永磁电机组合，0-100km/h加速可达5.4秒。EC6性能版和签名版搭载70kWh电池包，综合工况续航里程最高可达440公里；搭载100kWh电池包，综合工况续航里程最高可达615公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6成都车展丨蔚来EC6上市，补贴前售36.8万元起，最高续航达615km

今日（7月24日），在成都国际车展的开幕日上，蔚来智能电动轿跑SUV EC6正式上市。即日起蔚来App和官网开启选配，首批车辆将在9月下旬开启交付。新车共推出了运动版、性能版和签名版三款车型，补贴前的售价区间为36.8-46.8万元。

轿跑SUV造型，风阻系数低至0.26Cd

作为一个新势力造车企业，蔚来虽然推出的车型并不多，但是其家族式的设计已经是深入人心。EC6自然也是如此，前脸采用了家族化的设计语言。要说这款车外形上最大的亮点，那必须是轿跑SUV的掀背式车顶设计了，再加上一个上翘的小鸭尾翼，相比ES6和ES8，运动气息增强了许多。

如此设计除了使其颜值更高，当然还有更多的实际意义。经过车顶的修饰，再加上车身多处空气动力学优化，EC6的风阻系数低至了0.26Cd。要知道，风阻对于纯电动车型的影响不止加速性能，更关乎着其续航能力。EC6能够在风阻系数方面优化至此，背后的付出可想而知。

车内配备2.1㎡全景天幕

在内饰方面，EC6依然很有家族特色。9.8英寸的数字仪表和11.3英寸的中控屏，以及贯穿式的空调出风口都是熟悉的摆放位置。当然不同点也有很多，比如采用了全新的喜马拉雅棕内饰主题，带给人一种温馨居家感受。座椅首次采用了Haptex?和织物镶拼材质，车顶全系标配了Microfiber超纤绒材质，中控台则采用的触感细腻的Microcloud纤云材质，还有Nappa真皮运动方向盘的加持。整个驾舱给人的感受是一种既温馨又运动的气息。

值得一提的是，EC6采用了一体化穹顶式双层高强度钢化玻璃车顶，总面积达到了2.1㎡。头部空间本应是轿跑SUV车型的短板，但是在EC6这样的全景天幕下，你如果还感到压抑，圈哥只能认为你是姚明身高了。并且这个天幕还能隔绝超过83％的热量以及99.9％的紫外线，让你只管放心的享受天空美景。

坐在后排，除了上面能感受到心理上的宽敞。在下面，2900mm的超长轴距还能带给你实际宽敞的感受。再加上纯电动车全平地台的优势，空间方面，在EC6这辆轿跑SUV上是完全不用担心的。

两种双电机动力组合，最高续航达615km

动力方面，运动版搭载的是前后双160kW永磁电机组合，零百加速时间可达5.4s。签名版和性能版则搭载的前160kW永磁电机+后240kW感应电机组成的双电机智能四驱系统，最大功率544马力，峰值扭矩达725Nm，零百加速时间最快仅需4.5s。

在续航方面，搭载70kWh电池包的运动版NEDC续航里程为430km，性能版和签名版则为440km。当然，还可以选择100kWh的电池包，运动版NEDC续航里程能够提升至605km，性能版和签名版则能提升至615km。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，蔚来EC6的推出既丰富了蔚来汽车的产品布局，又进一步证明了蔚来团队的研发实力。在纯电动车的核心卖点方面，EC6把设计、舒适、性能与续航都提升至了目前市面上的最高水准批次。再加上蔚来强大的售后服务体系，如果你想尝试纯电动车，选择这样一辆纯电轿跑SUV绝对不会失望。

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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。