秘境丨 木牛流马运粮(木牛流马运粮草)

2024年08月22日丨佚名丨分类: 秘境

大家好,关于木牛流马运粮很多朋友都还不太明白,不知道是什么意思,那么今天我就来为大家分享一下关于木牛流马运粮草的相关知识,文章篇幅可能较长,还望大家耐心阅读,希望本篇文章对各位有所帮助!

1木牛流马的典故

【出处】明·罗贯中《三国演义》。三国时,诸葛亮六出祁山与司马懿对阵,由于交通不便,诸葛亮便命人在葫芦谷中秘密制造木牛流马。但这项工作只有马岱一人知道。一天,长史杨仪来报告:“米粮皆在剑阁,人夫牛马搬运不便,怎么办呢?”诸葛亮说:“我已经虑谋多时,此时正令人制造木牛流马。

木牛流马的典故 诸葛亮屡次*中原,路途遥远,为了供得上粮草,除用牛马外,还设计了人拉手推的车子,称作“木牛流马”。这一天,诸葛亮命令部将引1000 名士兵驾着木牛流马,从剑阁直抵祁山大寨,往来搬运粮草,供应蜀兵。

木牛流马的典故如下:木牛流马,为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具,分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀汉十万大军运输粮食。

【典故出处】:晋·陈寿《三国志·蜀志·诸葛亮传》:「亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。

出自三国蜀诸葛亮,《三国志诸葛亮传》载:九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军,与魏将张郃交战,射杀郃(此为四出祁山上邽之役)。十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对於渭南(此为五出祁山五丈原之役)。

2木牛流马在历史上真的存在吗,诸葛亮发明的主要原因是啥?

1、由上述记载可以看出,木牛流马确实是存在的。而且是分为“木牛”和“流马”两种。从使用时间来看,很可能先有木牛,而流马是木牛的改进版。给《三国志》作注的裴松之在注中引用了失传的《诸葛亮集》中的一段记载,描绘了木牛的形状和流马的部分尺寸,但遗憾的是没有任何实物与图形存留。

2、木牛流马是存在的。分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀汉十万大军提供粮食。不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释。

3、木牛流马确实存在,并且分为木牛和流马两种。史书记载,在建兴九年至十二年(231年-234年),诸葛亮在北伐战争中使用了这种运输工具,它的载重量可达四百斤以上,日行里程为特行者数十里,群行三十里,为蜀汉的十万大军提供了粮食保障。

3诸葛亮的木牛流马,在历史当中真的存在吗?

1、在《三国演义》中,对诸葛亮的木牛流马记载到了神乎其神的地步,从史书的记载来看,关于木牛流马的详细尺寸,应该确有其物,但是尽管如此,却没有任何实物或者图形流传下来,后人也难以复制,所以无法窥测其中的奥妙。《三国志》中记载,“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意”。

2、是真实存在的。历史记载如下:晋·陈寿《三国志·蜀志·诸葛亮传》:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。“晋·陈寿《三国志·后主传》记载:“建兴九年,亮复出祁山,以木牛运,粮尽退军;十二年春,亮悉大众由斜谷出,以流马运,据武功五丈原,与司马宣王对于渭南。

3、木牛流马是存在的。分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀汉十万大军提供粮食。不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释。

4、木牛流马确实存在,并且分为木牛和流马两种。史书记载,在建兴九年至十二年(231年-234年),诸葛亮在北伐战争中使用了这种运输工具,它的载重量可达四百斤以上,日行里程为特行者数十里,群行三十里,为蜀汉的十万大军提供了粮食保障。

5、真的存在,并不会自己走,都是需要人工推的。解木牛流马要考虑到以下几方面:因功能而定型:它是在栈道上由人操纵的运输机械,它的制作要以它的功能为主,诸葛亮的本意是做个能适合在栈道上运输的机械。

6、尽管在古代,有学者推测木牛可能是矿工的运输工具,流马可能是小船,但诸葛亮的真正意图在于创造一个防盗且能适应复杂地形的运输系统。在遭遇敌军拦截时,木牛流马的特殊设计允许使用者通过插入榫头阻止敌人搬运,或者在必要时销毁以保全货物。

4木牛流马是否真实存在?是如何操作的?

木牛流马是存在的。分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年(231年-234年)诸葛亮在北伐时所使用,其载重量为“一岁粮”,大约四百斤以上,每日行程为“特行者数十里,群行三十里”,为蜀汉十万大军提供粮食。不过,确实的方式、样貌现在亦不明,对其亦有不同的解释。

由上述记载可以看出,木牛流马确实是存在的。而且是分为“木牛”和“流马”两种。从使用时间来看,很可能先有木牛,而流马是木牛的改进版。给《三国志》作注的裴松之在注中引用了失传的《诸葛亮集》中的一段记载,描绘了木牛的形状和流马的部分尺寸,但遗憾的是没有任何实物与图形存留。

《三国演义》中的木牛流马是个谜,毕竟当时生产条件简单,远远比不上现代,但是木牛流马的构造看起来简单易行,也符合当时的情况,如果过于神奇,我们也会把它当成神话,但是就因为书上写的符合当时的情况,所以我们就不能怀疑木牛流马存在的可能性了。

木牛流马是存在的。据王充在《论衡》中记载:鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过一台木车马,且“机关具备,一驱不还。”《三国志-诸葛亮传》记载:“亮性长于巧思,损益连弩,木牛流马,皆出其意。

是的,最终原因是因为诸葛亮发明的木牛流马被小说演绎的完美无瑕、神乎其神,让后来者都无法制造出那么完美无瑕的木牛流马,当然也是解释不清楚它的原理的,它似乎只存在于小说当中。

而且人不大劳,就是说操作的人都不会很累。可见,木牛流马是一种非常巧妙的机械。

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