桩考是啥？

　　说起这桩考嘞，那可是要考驾照的人都得过的坎儿。叫它啥“科目二”，俺们乡下人就叫它“倒车入库”、“倒杆子”。反正就是要把车倒进那几个杆子中间，还不兴碰着喽。说白了，就是看你能不能把车倒好，别到时候开出去撞了人家的墙，碰了人家的车。

　　这桩考嘞，它可不是瞎考的，得看你对车子的大小、位置是不是有感觉。那车子在你手里头，得像自己的胳膊腿一样听使唤才行。你得知道车屁股往哪儿扭，车头往哪儿偏，才能稳稳当当把车倒进库里。要是没点准头，那车子就跟喝醉了酒似的，东倒西歪，撞了杆子不说，还得扣分，那驾照可就悬了。

　　听说那考桩考，还有啥规定的尺寸呢。啥桩得有多长，多宽，那路得有多宽，都量得清清楚楚的。俺们乡下人哪懂这些，反正就那么块地，你把车倒进去就行了。不过，听说那桩的长度，得有两辆车那么长，要是前驱车，还得再加半米。那桩的宽度，也得比车宽个七十厘米。这路，也得有一辆半车那么宽才行。看来，这桩考也不是随随便便就能过的，得有点真本事才行。

咋才能考好桩考？

• 　　车身得正：这可是最重要的，车身不正，那后面咋倒都白搭。你得把车身弄得直溜溜的，跟那库底垂直，就像那墙上的砖头一样，一块挨着一块，整整齐齐的。
• 　　会看后视镜：那后视镜嘞，就是你的眼睛，你得会看它。通过后视镜，你才能知道车屁股离杆子有多远，车身是不是歪了。要是不看后视镜，那就像闭着眼睛开车一样，不出事才怪。
• 　　掌握空间感：这空间感嘞，说起来玄乎，其实就是你得知道车子在啥位置。你得知道车子离杆子还有多远，还能不能再往后倒一点，往左打多少方向盘，往右打多少方向盘。这都得靠你平时多练，多琢磨。

　　听说练桩考，还有啥技巧呢。说啥每个人身高不一样，看点也不一样。这俺们乡下人就不讲究那么多了，反正就那么几个点，你记住就行了。再说了，俺们乡下人个子都差不多，也没啥高矮之分。不过，这多练总是没错的，熟能生巧嘛。

　　这桩考，说白了，就是练个倒车。你把倒车练好了，以后开车出门，停车啥的也方便。要不然，你开个车出去，停个车都停不好，那多丢人嘞。所以说，这桩考，还是挺重要的，得好好练，争取一把过。

桩考都考些啥？

　　这桩考嘞，也不是光让你把车倒进去就完事了，还得按照规定的路线来。听说考试，得先从起点倒进乙库，再两进两退移到甲库，然后还得开出来，再倒回去。反正就是来来回回地倒，让你把车的各个方向都练熟了。而且，还不能碰杆，不能出库，不能熄火，不能压线，规矩可多了。这要是没点真本事，还真过不了这桩考。

　　这桩考的目的嘞，就是让你学会咋把车倒好，咋控制车子的位置。你得学会侧方移位，学会倒进库里，以后开车才能得心应手。要不然，你开个车，连倒车都不会，那还开啥车嘞。所以说，这桩考，还是很有用的，能让你掌握基本的驾驶技能。

　　俺们乡下人学车，可没那么讲究。俺们都是找个空地，插几根杆子，就练起来了。虽然条件简陋点，但只要用心练，也能练出好技术。再说了，俺们乡下人开车，也没那么复杂，只要能把车开稳当了，不撞到人就行了。所以，这桩考对俺们乡下人来说，也没那么难，只要胆大心细，多练几遍，就能过了。

　　这桩考就是练你倒车的技术，让你对车子的大小、位置有感觉。只要你多练，多琢磨，掌握了技巧，就能顺利通过考试，拿到驾照。到时候，你就能开着车，想去哪儿就去哪儿，多自在！