说起来你们可能不信，俺之前在老家的一家汽车配件厂做过一段时间。今天就跟大伙儿唠唠，俺在那儿都干些

刚开始去的时候，心里还挺忐忑的，不知道自己能干到车间，工头带着俺熟悉一下环境，俺一看，嚯！还挺大的，一排排的机器看着还挺唬人的。工头说，先让俺从最简单的包装开始干起。这活儿不难，就是把生产出来的配件一个个装进盒子里，再贴上标签，然后整整齐齐地码到箱子里。刚开始还挺新鲜的，后来就觉得有点枯燥，整天就是重复这些动作，有时候还会遇到各种问题。

你别说，虽然是包装，但是还是得细心着点儿。有时候那些配件，有点毛边啥的，还得稍微修整一下。俺们那条生产线是做汽车内饰的，女工比较多，所以包装的任务就落到俺们头上。不过后来干一段时间，俺也慢慢开始上手一些技术含量高点的工作。

后来开始慢慢接触一些组装的活儿。

• 啥是组装？说白，就是把各种各样的零件，按照图纸上的要求，一步一步拼成一个完整的部件。这个可比包装有意思多，也更需要动脑子。
• 刚开始的时候，俺也是跟着老师傅学，他们手脚麻利，三下五除二就能装好一个，俺在旁边看着都眼花缭乱的。不过俺这个人，学东西还算快，没过多久，也能独立完成一些简单的组装工作。
• 这个组装的工作也是有挑战性的。有时候会遇到一些特殊情况，比如图纸上没标清楚，或者零件有点小问题，这时候就需要自己动脑筋想办法解决。所以做这个工作不仅需要细心，还要有一定的解决问题的能力。

随着时间的推移，慢慢的，俺在工厂里也算是得心应手。因为厂里基本上都是一些重复性的工作，所以熟练之后，效率高，空余时间也多。然后俺就开始主动去找其他事情做。有一次，俺看到质检那边挺忙的，就主动过去帮忙。质检就是检查生产出来的配件是不是合格的，这可是个很重要的工作，要是把不合格的配件给出厂，那可是要出大问题的。

俺刚开始做质检的时候，还是有点紧张的，生怕自己看不出来问题。不过后来慢慢的，俺也摸索出一些门道，知道哪些地方容易出问题，应该重点检查哪些地方。俺发现，做质检不仅需要细心，还需要有一定的经验，这样才能更快更准地发现问题。

1总结

在汽车配件厂的那段时间，俺虽然没做什么惊天动地的大事，但也算是学到不少东西，从最开始的包装，到后来的组装，再到质检，俺也算是把汽车配件生产的几个主要环节都体验一遍。这段经历，也让俺明白一个道理，无论做什么工作，只要肯用心去做，都能学到东西，都能有所收获。