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112米的加长悍马多少钱？

SUV车迷们对于悍马车型已是耳熟能详，而除了普通型号，悍马H1与H2还有长度接近10米的加长礼宾车。在去年上海车展期间，加长版悍马H2价格被炒高至250万元，后来热度退去之后价格有所回落。在北京一家经销商处，加长版悍马H2售价一度低至178.8万，还随车附送摩托罗拉V3手机一部。4月份新消费税率出台，对于悍马这样的超大排量车型来说影响是巨大的，悍马H1与H2的消费税率都从原来的8%上涨至20%，售价也因此全面飞涨。笔者从天津港一家经销商处得知，加长版悍马H2目前报价为230万元，涨幅高达数十万元。

2“8轮”悍马H2亮相街头，车长超10米，排量6.2L，C1证开不了

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：首台“8轮”悍马H2，车长超10米，排量6.2L，车主坐在车顶赏夜景

前言：不少人都知道悍马H2车型，越野性能强悍，而且普通版的悍马H2车价就高达128万，部分加长版的悍马H2车型车价可达400万，而在迪拜倒是有“6轮”的悍马H2加长版礼仪车，如果是“8轮”的悍马H2加长版车型，那车价就更昂贵了，而且这类车型还是车主私人订制的。

近期，在国外一夜晚街头实拍全球首台“8轮”悍马H2，车长超10米，排量6.2L，车主坐在车顶赏夜景。

据悉，该款悍马是一辆悍马H2加长版车型，车价高达百万，定位礼仪车，车内可容纳8人，全车采用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，车头依旧是家族式的设计风格，车尾配双出排气，全车采用8个轮子，车内配备全尺寸备胎，车宽达到了2063mm，车高2012mm，配备121L容积的油箱，提升了车辆的续航能力。

这款悍马H2搭载的是一台6.2L V8自然吸气发动机，前后采用独立悬架，配备17寸轮毂，车内自带倒车影像、定速巡航、前后桥差速锁等配置，提升车辆的逼格和稳定性，车内还拥有吧台、沙发、高档茶几、24寸液晶显示屏等，车内的配置和空间相当于一个移动的小型KTV，既能够嗨歌，还能够舒适享受旅途，实在是奢侈。

这样一台“8轮”悍马H2亮相街头，排量6.2L，全球首台，C1证还开不了。原来，这台悍马H2的车身尺寸超过了6米，在国内这台车开上街就是悬挂黄牌的，而且C1驾驶证是无法驾驶超过6米的汽车，所以想要驾驶这台加长版的悍马H2，你必须要有A证，而买得起这类豪车的车主，都是身家千万、上亿的人群，所以坐在车顶享受夜景的这位车主，乃是大部分人都羡慕的。

?综上所述，面对这样一台加长版的悍马H2，个人认为这类车型私人订制才会量产1台，不然的话，单纯靠资金去购买是买不到的，而且私人订制的车型都是限量版的，可以根据车主的需求在车内配置一些所需要的配件，比如吧台、沙发、床铺、电视机、电脑等配件，你只要想得到，厂商就会愿意给你去打造，当然这样的车子如果你私人订制的话，巨大的金额是少不了的，因为是根据你的需求来打造。

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3悍马多少钱一台?

价    格： 118.0-218.0 万元  外形尺寸（长/宽/高）： 4821/2062/1967mm

排    量： 5967-6198 cc  原产地： 美洲    所属： 悍马H2

理论油耗： 22.0 升/百公里

优    点：动力和扭距又有所增强，内部配置有所升级

缺    点：外形极其夸张招摇

综合评分：8.6

外    观：8.6 内饰：8.6 操控：8.3 安全性：8.2 油耗：8.3 品牌：9.7

悍马H2系列介绍

H2尊崇现款悍马的力量和霸气，发扬其优良传统，把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像。H2继承了H1的优良越野性能，同时增加了一些舒适的功能。它是一款对悍马的大胆和年轻的演绎。在越野方面，H2能在50厘米深的河水中行驶，跨越40厘米高的台阶或岩石，或在沙漠中长时间穿越。H2的目的不是再造悍马，而是展示这个品牌的发展方向，号召更多的人来体验悍马，尤其是那些具有冒险精神的人。 目前，悍马H2为其所属系列下的最新车系。

价    格： 75.8-85.0 万元  外形尺寸（长/宽/高）： 4742/1897/1892mm

排    量： 3460-5300 cc  原产地： 美洲    所属： 悍马H3

理论油耗： 11.7-14.6 升/百公里

优    点：H3对于用户而言更加实在

缺    点：个头小了，却仍然粗枝大叶

综合评分：8.8

外    观：8.8 内饰：8.6 操控：8.8 安全性：9.0 油耗：8.0 品牌：9.7

悍马H3系列介绍

作为悍马的特征之一，H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积，这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为：4742mm/2170mm/1893mm，与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较，确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗旷风格的同时，悍马H3较小的车身更适合城市驾驶，而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅，电动天窗，DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。 目前，悍马H3为其所属系列下的最新车系。

4悍马H2多少钱?

6.0 AT 118.00万

6.2 AT 128.00万

08款悍马H2 6.2AT 135.00万

悍马加长版 165加长版 218.00万

悍马是世界上最名副其实的4驱越野车之一，多年来一直傲视群雄。1980年，美国通用承接美国军方的军车设计任务，设计出Hmmwv越野军用汽车（H1），后成为伊拉克战争时美国专用军车。2000年，推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于其运行性能优异，被业内人士誉为“越野车王”。

近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是一般4驱车梦寐以求的。H2展示出悍马的发展方向，即同时在越野性能和舒适性两方面达到平衡。尤其是那些具有冒险精神的人，更应该来亲身体验悍马。好莱坞著名影星阿诺德·施瓦辛格出于对悍马的狂热喜爱，主动担任H2的形象代言人，并成为第一台下线的H2的车主。

H2就像一台高性能电脑，用简单流畅的形式发挥精确而复杂的功能，而且每个部件都身兼多职，可以说是用艺术包装起来的实用工具。该车的造型来自军用悍马，但暴露在外的铆钉和紧固器减少了，车身表面很简洁。倾斜的风挡提高了空气动力性，但看上去仍相对直立，给人以粗犷的感觉。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽般强壮的形象，较短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。

H2车头包括一个整体式绞盘，大防撞杠与机器盖连动。车头、车尾有多个挂钩，便于拖、拉货物，还有高强度大灯、雾灯和前杠上的辅助行驶灯。机器盖上有受节温器控制的万向散热百叶，还有两个外露的空气滤清器罐，一个为发动机提供清凉空气，另一个为座舱内提供清洁空气。虽然暴露在外的铆钉和螺栓减少了，但一些有特定功能的部件还裸露着，其4轮独立悬挂的组件能给人粗犷的越野感觉。

H2提供标准的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大马力325匹，最大扭力522牛/米。

变速器采用4L65-E 4速自动重型overdrive传动系统。并有Tow-Haul（拖拉）

牵引控制系统(TCS) 。TCS提供新的性能，例如在必要的情况下，可以给单独的车轮 增加牵引力，这个功能通过一个分动控制开关控制。可以防止在一些特殊路面上如细沙， 沙漠情形下个别轮胎打滑的情况出现。

前悬挂采用上下悬挂臂式，，加液压减震器和扭力杆相配合

后悬挂为5连杆实心轴加圈弹簧。在越野悬挂选装件里还包括

由于有CTIS（Central Tire Inflation System）系统，所以轮胎气压可由驾驶员自行控制。

全钢制造的梯形独立大梁,与中型卡车的底盘大梁不相上下

底盘下部非常平坦，这也是出色的设计，在越野时它不怕被卡住

变速器一直到尾轴都装有管型底盘保护架，这样的结构与沙漠比赛用的赛车如出一辙.还可以附加两边车底保护板，除了可以防止越野时破坏车底外，更可防地雷（待考证）。

新的博世4通道防锁死刹车(ABS) 。除了在光滑路面上提供完美的控制以外，ABS还能察觉和调整他的刹车性能来适应一些粗糙的路面，如砂砾及凹穴.

前后轮特大散热盘式刹车，配双活塞卡钳分泵。

坚硬一体化的前脸前盖，更给人扎实威武的感觉。部的装饰完全体现了豪华的特点，驾驶位记忆功能

前排座椅的座垫及靠背有3种加热温度可选择，第二排座椅也有可加热的座垫。

标准的双区域前座空调控制可以让驾驶者及前座乘客享受不同的温度差异，最大可达25华氏温

操控部分大方且实用

新的Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统成为H2的标准配备。在必要的时候，

可将车辆的传动比率减至2.64:1，以翻越更艰苦的障碍物。当选择“High Open”

模式或将差速器解锁时，系统会以40/60的百分比给前后轮提供扭力，而当分动差

速器锁住时，系统会以50/50的百分比给前后轮提供动力。电控的分动器提供5种模式

任意选择，确保在所有地形环境条件下，车子都能表现出最佳的性能

安全,人性化的边门控制部件

56轮的悍马H2 加长版，落地340万，排量6.0L，百公里油耗超25L

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马H2，6.0L排量，百公里油耗超25L

前言：越野车中，悍马H2系列车型在国内虽然停产了，但是想要购买到加长版的悍马H2亦或者是6轮的悍马H2是没问题的，只需要平行进口，或者是车主根据自己的需求私人订制这类车型即可，不过车主选择这类悍马，就需要有一定的资金和身价了，因为不管是6轮的悍马H2还是加长版的悍马H2，其价格都是高达百万的，而且动力不差的同时，油耗也非常高，如果说一台悍马H2的油耗能够媲美千万级别的布加迪威龙，那是一件很正常的事情。

近期，在国内某个农村来了一辆“油老虎”，6轮悍马H2，6.0L排量，百公里油耗超25L。

据悉，该款悍马是一辆6轮版的悍马H2 加长版，国内平行进口的指导价为298万，落地340万左右，定位大型车，车身采用的是5门结构，车内可容纳8人，车宽2063mm，车高2012mm，车身采用的是6轮设计，提升逼格，而且车辆的越野性能强悍，前后还采用17寸轮毂，配备全尺寸备胎，车内还自带限滑差速器、电动天窗、中央差速器锁止功能等配置。

这款6轮的悍马H2搭载的是一台6.0L V8自然吸气发动机，车身匹配6挡自动变速箱，最高车速只有160时速，百公里加速需要12秒，百公里油耗超过25L，如果遇到堵车的情况，那百公里油耗可达到30L，因为整台车的车重超过了3吨，车重的同时，车辆的排量也非常高，车内还配被121L容积的油箱，车内拥有定速巡航、前后驻车雷达以及倒车影像等配置。

这样一台“油老虎”现农村，6.0L排量的悍马H2，配6个轮子，油耗超25L。原来，这款悍马H2之所以被称为是“油老虎”，只因为这款车的百公里油耗太高了，一般人都承受不起，如果开这台车出门，一般不是在加油的路上就是去加油。

?综上所述，面对这样一台悍马H2 加长版车型，个人认为在国内喜欢这类车型的车主，一般都是越野爱好者，而选择6轮的悍马H2车主，还喜欢这款车内的配置，比如后排的KTV设备、全液晶电视机、吧台以及高档沙发等，因为车身尺寸很长，空间也非常大，所以后排的设备相当于一个“移动的KTV”。

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6悍马h2皮卡版全国限量多少

悍马h2皮卡版全国限量5台。根据查询相关资料信息，在国内一街头实拍一台皮卡版悍马H2，车价120万，国内不超5台，据悉，该款悍马是一辆08款的悍马H2SUT皮卡，车价108万，落地120万左右。

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