今儿个，咱来聊聊哈雷1200这大家伙。作为一个摩托车爱好者，我对哈雷可是情有独钟，尤其是那轰鸣声，简直让人热血沸腾。最近，我琢磨着入手一台哈雷，好好感受一下这美式巡航的魅力。但问题来，哈雷的型号不少，1200和883这两个经常被拿来比较，我一开始也犯迷糊，不知道咋选。

为搞清楚这俩的区别，我可是做足功课。我想着直接看外观，毕竟这最直观。我发现，1200通常比883要大一圈，毕竟排量摆在那。1200看着更霸气，更有肌肉感，而883则显得更紧凑、更轻巧一些。我还特意去店里看实车，这感觉更明显。

光看外表肯定不够。我又去网上查资料，发现一个绝招——看车架号码。这玩意就像是车的身份证，独一无二。据说，1200的车架号码前四位是1HD1，而883的则是1HD4。这下好，有这招，再也不怕搞混。

1深入解，感受差异

除车架号，我还解到，1200和883在性能上也有不少区别。1200的发动机排量更大，动力更猛，加速也更快。而883，更注重舒适性和操控性，更适合在城市里溜达。这就像两个性格不同的人，一个狂野奔放，一个沉稳内敛。

我还听说，1200的声音更浑厚，883的声音更“糙”。不过声音这东西，各有所爱，我就喜欢那种粗犷的、有力量感的声音，所以1200更对我的胃口。

我还注意到一些细节上的差异。比如，883有暗黑风格，而1200有复古风格（钢丝轮辋）。883的座高好像比1200要高一些，883是中置脚踏，1200是前置脚踏。这些细节，也让我对这两款车有更全面的认识。

2最终决定，拥抱1200

• 经过一番比较和研究，我最终还是选择哈雷1200。
• 我更喜欢1200那种霸气的外观，更符合我对哈雷的想象。
• 1200的动力更强劲，更能满足我偶尔想撒点野的心。
• 还有就是，那浑厚的排气声浪，简直是我的最爱。

提车那天，我激动坏。发动引擎，拧动油门，那熟悉的轰鸣声响起，我感觉整个人都燃起来。骑上它，在路上飞驰，那种自由自在的感觉，真是太棒！

这回选择哈雷1200的经历，让我对哈雷有更深的解，也让我更加热爱摩托车。如果你也对哈雷感兴趣，不妨也去解一下，相信你也会找到属于自己的那一款。