话说上个月，我那老同学张三，非得拉着我去云南玩一趟。出门在外最怕手机没电，平时就跟充电宝形影不离的。这下可要坐飞机，我那块砖头一样的充电宝，到底能不能带上飞机？

我心里直打鼓，赶紧上网查资料。这一查，还真有讲究！

先说不是所有充电宝都能随便带上飞机的！

我先翻出我的充电宝，看看上面的参数。还容量标的是20000毫安。网上说，20000毫安以下的充电宝，一般都能直接带上飞机。我这颗悬着的心，稍微放下一点。

不过光看容量还不行，我还得仔细看看民航局的规定。我这人做事，就喜欢稳妥！

网上资料一大堆，看得我眼花缭乱。什么“额定能量不超过100Wh”，“100Wh到160Wh之间要航空公司批准”……这都啥跟啥？

我耐着性子，一点点看。终于搞明白，原来这个“Wh”是“瓦时”，是能量单位。咱平时说的“毫安”是“mAh”，是电池容量的单位。这俩还不一样！

不过还好网上有公式：

• 充电宝额定能量(Wh) = 额定电压(V) × 额定容量(mAh) / 1000

我赶紧拿出我的充电宝，仔细找上面的小字。电压是5V。那算下来，我的充电宝额定能量就是：

5V × 20000mAh / 1000 = 100Wh

刚刚好100Wh！我长舒一口气，这下稳！

不过为保险起见，我还是把充电宝上的所有标识都拍照。万一到机场，安检人员有疑问，我好歹能拿出证据来。

到出发那天，我特意把充电宝从行李箱里拿出来，放在随身背包里。过安检的时候，我还特意跟安检小哥说一声：“我带个充电宝。”

小哥看一眼，都没怎么仔细检查，就让我过去。看来，20000毫安以下的充电宝，确实没啥问题。

1总结一下这回的经验：

• 带充电宝上飞机，容量是个关键。20000毫安以下的，一般没问题。
• 最好算一下充电宝的额定能量，别超过100Wh。
• 充电宝上的标识要清晰，别到时候说不清楚。
• 充电宝别托运，要随身携带。

这回带充电宝坐飞机，还算顺利。下次再出门，我就更有经验！