国六排气管拆除有坏处吗（国六排气管解剖图）

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1国六LNG没有排气筒会不会影响动力?

1、没有影响。只要排气管拆卸的时候没有将前端的三元催化部分一起拆掉，就不会影响车辆的尾气排放标准。但是拆掉排气管会导致车的噪音非常大，而且发动机背压缺失，动力也会减弱。

2、不影响。关掉国六柴油车的尾气排放功能不会影响动力，国六排气管对发动机性能影响甚微，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。

3、有。根据查询相关公开信息显示，排气筒的标准名称是：消声器，目的是减小发动机排气时的噪音。有了它，发动机的排气就增加了阻力，降低了发动机的功率，没有它，发动机的动力会更大。

4、你好！排气管中断排气还是排气管中间断了，如果排气管不排气那就会发动机都熄火了，如果是排气管断裂了，这个不影响油耗和动力，你还是尽量把排气管修好，主要是尾气不要排放在汽车周围就好。

5、但如果这种丝状物在排气管有残留，会慢慢堵塞排气管，影响汽车排气，从而影响到汽车的动力输出。许多小车在开了几年以后，发现加油无力，检查多方没有结果，往往都是排气管堵塞所导致的。一般只要换条新的排气管就可以解决。

2国六自卸车排气会不会坏

1、不太会坏。开启原地排气自洁功能只需按下再生按钮不要松开，直到发动机转速上升到2000转，然后保持20分钟左右，再生按钮在导航屏下面第二个按钮。开启后会自动清洁发动机积碳。

2、这会导致排气管线路中的温度升高，从而可能导致排气管线路出现损坏、烧坏的情况。不过，这种情况不是普遍存在的，而且各车型的情况也不完全相同，具体情况需要根据具体车型的使用情况来判断。

3、反而是这些国五设备，仅对于排气管一部分的调节使其得到了国六的环保标准，那样的车辆的驱动力会出现一定水平降低。

4、不影响。关掉国六柴油车的尾气排放功能不会影响动力，国六排气管对发动机性能影响甚微，EGR阀坏了会出现的现象有怠速极不稳定甚至熄火、故障灯闪烁、年检排放不达标、烧机油、尾气蓝烟。

5、会堵。主机厂都选择给车辆排气中增加GPF来符合严苛的国六B排放标准。GPF是能提高颗粒物排放标准最简单也是成本最低廉的解决方式，GPF会对排气系统造成堵塞，减小排气效率。

6、东风天锦这车质量很好，国六排放的车型都不能加劣质的柴油，纯度不够柴油杂质多都会导致尾气颗粒物超标久而久之就会导致排气管堵塞，一套国六排放的后处理得4－5W。

3国六车排气管头能不能拆

1、最好不要打开。排气管头部主要起到排气消音的作用，对尾气排放没有影响。但拆卸后噪音会很大，发动机背压会降低，影响发动机整体动力。汽车排气管在降低振动和噪声、延长排气消声器系统寿命方面发挥着重要作用。

2、没有影响。只要排气管拆卸的时候没有将前端的三元催化部分一起拆掉，就不会影响车辆的尾气排放标准。但是拆掉排气管会导致车的噪音非常大，而且发动机背压缺失，动力也会减弱。

3、不可以，因为排气管连接着三元催化器及消音的部件，拆了以后不但声音过大还使尾气排放超标。

4、国六GPF不能拆掉。GPF有压力传感器估计拆除后发动机控制系统会报故障。汽油机颗粒捕集器GPF是安装在汽油发动机排放系统中地陶瓷过滤器它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。拆除后颗粒物排放会不达标。

5、肯定是有影响，这个你想都不要想，你就是尿素的标号达不到的要出故障码。

4国六柴油货车排气管再生能不能烧坏

1、这会导致排气管线路中的温度升高，从而可能导致排气管线路出现损坏、烧坏的情况。不过，这种情况不是普遍存在的，而且各车型的情况也不完全相同，具体情况需要根据具体车型的使用情况来判断。

2、需要更换发动机。根据生物柴油车官网查询可知国六柴油车经常强制再生会烧坏需要更换发动机。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的。

3、不会坏，国六排气管配置多个排温传感器、压差传感器、电脑板，而且大部分都是进口件。质量优良，放心使用。

4、没有使用低灰分机油，长期低速行驶，颗粒捕捉器有问题。国六汽车再生频繁的原因可能是使用了品质较差的汽油。劣质汽油内有大量的杂质和碳化物，此时车辆废气中也会含有较多的颗粒物，DPF自然容易被堵塞。更换品质好的汽油即可。

5、排气管烧红的话可能会对三元催化进行加速老化，最终导致三元催化失效，发动机可能会报故障码，所以说排气管烧红的话是会影响排放的净化系统。希望我的回答对你有用。

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