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1人在万米高空会解体吗

1、人从10000米掉入雪中会死的。考虑空客机在空中解体的情况，10000米的高空温度是-50℃，这样的温度人一般很难存活。

2、人从万米高空坠落，是不会解体的。人如果从万米高空坠落，把当地砸成一个大坑，而不会解体，不过没有生还几率。

3、不会。1万米就10千米而已，对流层还没出去。

4、首先肯定不会直接消失呀。人体也不会变成分子状态。1万米仍在地球大气中，有大气一定会有空气阻力，速度增加空气阻力也随之增加，增加到一定速度之后，空气阻力与重力加速度相等，这时候下落速度就不会增加。

5、会从一万米的高空坠落，坠落的加速度会让下坠的时间仅仅几秒钟，而人体的坠落会保护超音速的速度下坠，在这样的速度下坠到地球的任何物体上都是会造成巨大的冲击力，根本不可能留下完整的尸体。

6、是的，这个人会散架，尸骨无存。由于1万米的高度，坠落的力量会导致人的骨骼非常容易碎裂，尸体散架而且尸骨无存。

2战机在高空解体,飞行员下坠2分钟落地,为何飞行员却平安归来?

1、因为这个飞行员运气好，他降落的地方正好有一棵巨大的松树。松树延缓了这个飞行员降落的巨大冲击力，同时底下又是一米多深的积雪。正是因为这个飞行员最后降落在积雪里，才能够平安归来的。

2、是因为飞行员操作不当而造成的恰恰就是因为这个飞机出现了故障，导致这架飞机在飞行当中已经失控，而由于这名飞行员错误的操作，导致这架飞机最终没有拯救回来，所以在完全失控的情况下飞行员最终选择了跳伞。

3、而且，飞行员的经验也是很重要的，二战中的很多王牌飞行员几乎都有被击落过的记录，但也正是从这些经验中，不断的改进新式战机的构造，总的来说，飞行员比飞机更值钱。

3人从一万米高空坠落会解体吗

1、人从10000米掉入雪中会死的。考虑空客机在空中解体的情况，10000米的高空温度是-50℃，这样的温度人一般很难存活。

2、会从一万米的高空坠落，坠落的加速度会让下坠的时间仅仅几秒钟，而人体的坠落会保护超音速的速度下坠，在这样的速度下坠到地球的任何物体上都是会造成巨大的冲击力，根本不可能留下完整的尸体。

3、首先肯定不会直接消失呀。人体也不会变成分子状态。1万米仍在地球大气中，有大气一定会有空气阻力，速度增加空气阻力也随之增加，增加到一定速度之后，空气阻力与重力加速度相等，这时候下落速度就不会增加。

4、人从万米高空坠落，是不会解体的。人如果从万米高空坠落，把当地砸成一个大坑，而不会解体，不过没有生还几率。

5、不会。1万米就10千米而已，对流层还没出去。

6、是的，这个人会散架，尸骨无存。由于1万米的高度，坠落的力量会导致人的骨骼非常容易碎裂，尸体散架而且尸骨无存。

4飞机万米高空解体,会发生一些什么状况?

1、所以绝大多数人在这种环境下，十几秒就会丧失意识，甚至由于失温死亡。另一方面，当身体从万米高空坠落的时候，强大的冲击力会使得内脏破碎、心脏炸裂。

2、所以飞机解体时，大部人会瞬间窒息。飞机解体时，飞机的散落碎片会对人员造成伤害。如果解体时飞机燃料发行爆炸，那么飞机上的人员死亡率会更高。飞机空中解体后即便人员没在第一时间伤亡，那么掉在地上也会大概率摔死。

3、我来回答这个问题，飞机若在高空解体，人会瞬间死亡吗？我的回答是，一定会死亡。因为飞机高空中解体，大气压马上就上来了，风力比12级还要大，气温降到零下40度以下。试想，如果在这种情况下人还能呼吸吗？是不能的。

4、高空解体，死亡率近似100％。飞机解体的瞬间，强大的气压流失可以把人撕的四分五裂，所以空难里的尸体都没完整的。即使没有被撕裂，在1万米的高空也会窒息或者冻死。

5、遭遇极端天气 飞机的机身都经过特殊的制造，飞机的翅膀可以折成90度都不会折，但是在遇到极端天气飞机也有可能出现解体的危险。

5飞机高空解体是什么

简单的说就是在空中飞行的时候，飞机突然断裂了，可能断裂成好几段，称为空中解体，空中解体的原因主要是爆炸导致的，也可能遇到强气流冲击造成的。但还是认为爆炸导致的多。

撞击，爆炸等所造成的空中解体是指由于外力造成的。而超过最大过载导致空中解体则是指飞行器在进行机动飞行（非直线运动）时所产生的离心加速度与自身重力加速度的矢量和，单位是“G”。

原因很多，飞机机舱是增压的，内部的压力会将飞机撕裂，然后整个机体就变成碎片，原理就好像是气球爆裂一样，就是所谓的空中解体。主要有 1导弹，炮弹误击。2飞机机构出现问题，比如金属疲劳，超过最大过载等。

您好！飞机的空中解体就是飞机在空中因为爆炸形成的碎片。

飞机最危险的时候就是起飞和降落的那段时间，如果飞机要在空中解体的话，除了军事打击等引发的爆炸，一般都要经历强烈的颠簸才会导致解体。平流层的空气流动相对平稳，是不太会发生此类事故的。

飞机机身出现破损 当飞机机身出现破损时是最容易解体的，但是这种解体只限于在高空飞行的过程当中。

6中国国内十大空难有哪些

1、国航釜山空难 中国国际航空129号班机空难发生于2002年4月15日，失事地点在韩国釜山，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时国航使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长在空难后生还。

2、年的南方航空空难事件 1997年的南方航空空难事件，是因为当时天气非常恶劣，下着大暴雨，机长没有看清前方的跑道，导致高度计算失误，最终滑出跑道飞机解体。旅客一共99人，死亡33人，机组9人，死亡7人。

3、航空博士。其实每每提到空难，就感觉格外痛心，最近的比如波音737max，马航的波音777……当然也有例如哈德逊河上的奇迹，避免了大规模的伤亡。

4、年中国民航三叉戟阳朔撞山空难。1982年中国民航IL18广州事故。1983年中国民航三叉戟桂林地面撞机事故。1985年中国民航AN24济南复飞坠地空难。1988年中国西南航空IL18重庆空难。

5、1994 年 6 月 6 日：西安6空难。1994年6月6日，西北航空公司B2610号飞机由西安飞广州，起飞后不就，飞机在空中失控，坠毁在西安市长安县鸣犊镇，机上160人全部遇难无一生存。

6、但是，我国的民航史上也确实发生过数起十分惨烈的空难，特别是2022年3月21日，一架东航搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。

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