船员危险性大吗（做船员危不危险）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于船员危险性大吗和做船员危不危险不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享船员危险性大吗相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1当船员危险吗?主要是跑近海。

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

这个也要区分啦，跑南北线中国近海的相对稳定安全，离岸近靠岸容易。

真实的告诉你很危险。现在很多公司船东为了利益节约成本不顾船员的生命安全。目前国内大部分船舶都是国外淘汰即将报废的船舶低价买回来修理一下就出海运货了。

这个问题看你怎么想。其实总的来说是没啥危险的，可以放心。比路上的交通事故少的多得多。什么没危险？啥都有危险，坐火车去年还脱轨呢，在家呆着，四川还地震呢。新 疆还杀人放火呢。走路还可能被车撞。

2船员危险吗

朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近几年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。海员职业特点：驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，他受到国际公约的保护。

船在放大洋的时候，可能会十几天遇不到一条船，每当夜幕降临，周围一片漆黑，只有船的航行灯。万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。

可以给予很好的参考性；然后部分海域其他国家对外籍船管控、海盗等都是潜在的危险。而且海员工作的环境相对封闭，有点与世隔绝的感觉，在心理安全上也有挑战。总之这个职业相对高薪但危险性比陆上大部分职业高。

当船员没有所谓的危险不危险，海上的不确定因素很多，是不可预见的，不过也没想象中那么夸张，我也是船员，跑了5年了，都是大远洋，还不是好好的，何况你是跑沿海的。

危险并不是没有，但是试问哪个行业哪个职业没有危险呢？就要看。遇到危险如何脱险。怎么脱险。如何自救。现在船舶大多都配有先进的设备。全是高新产品，据说美国一所机构做调查。船员的事故率远远低于陆地上。所以说你大可不用放心。

3在船上当船员危险吗

由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近几年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。海员职业特点：驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，他受到国际公约的保护。

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

不危险。现代科技这么发达，像台风之类的可以绕过。遇到海盗的机会很少，除非你去亚丁湾，但那也有中国军队的护航了，而且又不是所有船都去那。在船上工作危险不危险看你自己尊不尊重你自己了，大部分的危险都是自己造成的。

船在放大洋的时候，可能会十几天遇不到一条船，每当夜幕降临，周围一片漆黑，只有船的航行灯。万一船员生了病，受了伤，肯定是得不到及时的救治。环境其实算不上危险，就是心里有恐惧感。

当船员没有所谓的危险不危险，海上的不确定因素很多，是不可预见的，不过也没想象中那么夸张，我也是船员，跑了5年了，都是大远洋，还不是好好的，何况你是跑沿海的。

4说当船员挺有危险的,是真的吗?有什么危险?

朋友，我是船上的船员，任何职业都有危险。要说做船员危险那是不对的 ，危险不危险要看你上的什么船。最危险的是渔船，因为小，人员专业程 度不高，机器性能不好，经常出现人员伤亡的事故。

一般当船员没有危险。缺点 工作乏味，与外界接触少，接触的人群只是自己的同事与领导。食物比较单一，蔬菜紧缺，开始几周还能经常吃上蔬菜，如果长时间航行的话，后面的几周几乎顿顿都是肉，蔬菜就成了稀缺品种。

存在一定的危险啊，尤其是长期出海和出长期海的水手。水手要面临大海的各种危险，比如台风，暗礁，海洋生物，食品淡水等等。即使科技已经很发达了，每年仍然有大量的船舶事件，甚至遇到海盗。

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