氢气价格趋势（氢气价格趋势图）

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1氢气和甲烷价格

1、在高温下，甲烷中的两种元素都变成零价，成为炭黑和氢气。而在电弧的高温下，只有一部分氢元素变成零价，生成氢气和乙炔。希望我能帮助你解疑释惑。

2、高。二氧化碳一种碳氧化合物，常温常压下是一种无色无味或无色无臭而其水溶液略有酸味的气体，氢指氢气，甲烷是一种有机化合物，是最简单的有机物，也是含碳量最小（含氢量最大）的烃。

3、当然是氢气做燃料更好。因为氢气与氧气反应燃烧，生成的只有水，理论上没有任何污染；而甲烷燃烧后生成二氧化碳和水，二氧化碳属于温室效应气体，是大气变暖的主要因素。

4、甲烷中碳元素是-4价，氢元素是+1价。甲烷化学式是CH4，是最简单的烃，由一个碳和四个氢原子通过sp3杂化的方式组成，因此甲烷分子的结构为正四面体结构，四个键的键长相同键角相等。

5、氢气热值 4*10^8 J/kg(82*10^5 J/mol) ，甲烷净热值（产物气态水） 50200kJ/kg（35900kJ/m3） 。氢气常温常压下，氢气是一种极易燃烧，无色透明、无臭无味的气体。

2生产氦气的成本是多少?国内具备液化氦气的工艺吗?

氦气是极不活泼，不能燃烧，也不助燃，因其在空气中含量极其稀薄，产量少，生产成本高，中国氦气在未来很长一段时间依赖于进口。

就目前来说，个人很难制作氦气，需要大型的空分机来分离空气得到，因为空气中含量很少，所以产量低，成本很高。

天然气分离法：工业上，主要以含有氦的天然气为原料，反复进行液化分馏，然后利用活性炭进行吸附提纯，得到纯氦。合成氨法：在合成氨中，从尾气经分离提纯可得氦。

工业上采用氢液化法从合成氨尾气中提氦。该法工艺是低温吸附清除氮、精馏得到粗氦，加氧催化除氢及氦的纯化，制得999%的纯氦气。

氢液化法 工业上采用氢液化法从合成氨尾气中提氦。该法工艺是低温吸附清除氮、精馏得到粗氦加氧催化除氢及氦的纯化，制得999%的纯氦气。高纯氦法 将999%的纯氦进一步用活性炭吸附纯化制得99999%的高纯氦气。

含氦天然气迄今仍是工业化生产氦气的唯一来源。我国氦气资源相当贫乏，含量很低，提取难度大，成本高。

3我想问现在氦气和氢气的价格分别是多少?拒绝百度流氓答案。谢谢。_百度...

我记得，10个大气压的40L钢瓶大约300多立方米。价格48元/瓶，这个是通过石油，天然气，煤做的。价格低，但纯度不高；如果买的是用水电解的制出来的，大概160元瓶，价格贵但纯度高，9999%。

一瓶40升的氢气，大约50-100元，一瓶40升的氦气大约600-1000元，各地区有很大差异。氢气 ：常温常压下，氢气是一种极易燃烧，无色透明、无臭无味的气体。

至2021年8月，氦气的价格分为工业氦气和高纯氦气，3N 40L氦气价格约为850~900左右，工业氦气价格为400元，高纯氦气为950元。

你好 朋友！根据你的问题，我帮你询问了 79c 气球厂。目前氦气价格 40升1200元 8升650元。

4火电厂氢气成本

目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。

另外，氢气在储存方面，需要存储於高压容器中，这就要求储容器压力高、安全保障要求高，储氢成本因此变得较高，虽然如此，许多科技界公司仍在尝试开发更高效便携、低成本的氢气储存技术。

所以用这种方式制氢的成本也会非常之高，其次储氢罐的成本也非常高，目前每公斤高压储氢的成本在6000元上下，实制造成本极高、储备和运输成本极高，这样车即便量产也用不起，所以氢燃料 汽车 目前看来没有什么前景可言。

液氦，高纯氦，纯氦，工业氦质价钱如下：液氦150/升、高纯氦680/瓶、纯氦580/瓶、工业氦450/瓶。

尽管氢燃料电加氢站安全级别比普通加油站要高，成本也要高，甚至氢气的运输成本也高。过去十几年奔驰、通用和本田都曾红红火火地搞过氢燃料电池，但难点主要还是卡在加氢难这个事上。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。