大家好，今天来为大家解答关于世界上最稀有的跑车这个问题的知识，还有对于全球最稀有的车长什么样也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1盘点历史上最经典、最罕见的十款兰博基尼跑车

1、兰博基尼X概念车，来自伊朗的Emil Baddal设计，据悉，当初有人不满雷文顿的造型，而设计的另一款车型，然后雷文顿成为经典，而它却就此埋没。

2、法拉利 250 GTO 提起传奇跑车，相信大部分人首先会想起伴随着无数鲜花与掌声的意大利跃马——法拉利，但这款早已被拍出天价的250 GTO或许就不那么广为人知了。

3、兰博基尼目前一共有三款车型，分别是Aventador、Urus和Huracán。

4、不论事实真相如何，一年后首款兰博基尼跑车——兰博基尼350GTV——面世了，它标志着一段令人称奇的成功之路的开始。

5、兰博基尼VenenoRoadster：约3092万人民币 动力上兰博基尼Veneno Roadster敞篷版搭载的是一台5升V12发动机，真的是很完美。这是日内瓦车展上刚亮相不久的百年旗舰车型，全球限量40台，其中有二十台是敞篷车型。

2兰博基尼雷文顿和毒药谁更牛

1、毒药(Veneno)次之，750匹马力，8秒破百，理论极限速度354千米每小时，最大的缺点就是限量。

2、埃文塔多是现在的旗舰跑车，性能还是比较好的。（比蝙蝠lp670-4雷文顿什么的可强多了）毒药是基于埃文塔多打造的，性能相比埃文塔p700有了一些提升。毫无疑问，第六元素是最强大的。

3、飓风是当代款的，是小牛。上一代小牛是盖拉多。毒药是纪念版的比雷文顿好，雷文顿只是蝙蝠的一款而已，埃文塔多当代款的，是大牛。

4、雷文顿和毒药，毒药贵。作为世界上最贵的车之一的兰博基尼，而兰博基尼毒药就是兰博基尼中最贵的一辆跑车，高达9000万，也是世界上最稀有的跑车，全球仅三辆。

5、兰博基尼闪电牛和毒药都好。根据查询相关公开信息显示，因为这两款车型都有其独特的魅力。LamborghiniHuracan和PorscheCayenne都是高性能跑车，都具有出色的性能和灵活性。

3兰博基尼毒药中国有几辆

1、上面的没发烧吧！！全中国只有14辆！！哈哈哈 笑死我了 光是 河北的唐山也不止14辆啊！！真是的 我是广州的 不同型号和 车牌 的兰博基尼 我见过不下15辆。。

2、硬顶版只有三辆，买主其中之一是中国人，另外的恐怕是中东的富豪吧。

3、兰博基尼毒药全球一共有14辆，其中硬顶版的5辆（有两辆不卖的，实际售卖的只有三辆），敞篷版（软顶版）的9辆。毒药最先推出的是硬顶版，分别为红白绿三种颜色（对应意大利国旗）。

4、台。兰博基尼毒药全球一共有14台，其中硬顶版的5台，分别为红白绿三种颜色，后来推出了9辆veneno敞篷版，一共9台。兰博基尼毒药搭载5LV12自吸汽车发动机，最高可输出750马力，搭配7速变速箱。

4这辆稀有的奔驰跑车,价值7千万配转子发动机,现全球仅剩11台

动力方面，奔驰C 111作为一款中置发动机跑车，在刚刚发布时，它所搭载的发动机是一台马力为280匹的三转子发动机，这对于当时的汽车界来讲是十分稀有的。

Pagani Zonda跑车--35万美元 最贵理由：后无来者 全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。

奔驰生产的F1赛车Mercedes-Benz W196R，这款汽车被拍卖的价格是达到了2960万美元，折合为人民币是有82亿元。不过这种类型的汽车最主要的意义是在于它的收藏价值和稀有度。

卡尔.奔驰就是现今德国大名鼎鼎的奔驰汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔驰汽车公司的创始人之一。1878年他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。1883年开始创建奔驰公司和莱茵煤气发动机厂。

5顶级跑车排行榜前十名

道奇蝰蛇 道奇蝰蛇SRT10最高时速348km/h，曾经是美国顶级跑车和道奇品牌的标志和象征，有着令人难忘的外观。84L和600hp-V10发动机带来的不可思议的动力和出色的性能让人很难不去关注它。

法拉利 法拉利是1947年创办于意大利世界知名高性能跑车品牌，主要提供一级方程式赛车、赛车和高性能跑车，其提供的跑车凭借精致的外观和超凡的性能而闻名。

顶级豪车排行榜前十名如下：西尔贝：公这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。柯尼塞格：Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商。

跑车排行榜前十名有兰博基尼、1963法拉利、1954奔驰F1赛车、科尼塞克的One：1超级跑车、Lykan Hyper sport、迈巴赫exelero、西尔贝Tuatara、阿斯顿马丁one-7布加迪1兰博基尼毒药。

法拉利。法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量4000辆左右。它创建于1929年，创始人是世界著名赛车手，汽车设计大师恩佐.法拉利。兰博基尼。

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