大家好，相信到目前为止很多朋友对于吉普小型suv图片和吉普中型新款suv不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享吉普小型suv图片相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1Jeep“小号”牧马人曝光，搭1.3T 四缸比自由侠便宜，对标吉姆尼

说起硬派越野车，对于很多人来说都有一种无法抵抗的诱惑力。可是对于普通玩家而言，奔驰大G遥不可及，Jeep牧马人改装烧钱，丰田陆巡溢价离谱，不过有这么一款车在满足大部分越野需求的同时又不会花费太高，它就是铃木吉姆尼。

第一代吉姆尼诞生于1970年，至今已有48年的历史了，强大的越野能力与相对较低廉的价格让它拥有一大批粉丝，随着铃木新一代吉姆尼的推出，这辆被称为“小G级”的小型SUV再次火了一把。面对新吉姆尼在市场中的风生水，作为全球为数不多的专注于SUV生产的车企之一，Jeep有些坐不住了。

在Jeep品牌的产品线中，紧凑级的自由侠为目前尺寸最小的在售车型，为了丰富产品线，Jeep将推出一款小型SUV，定位低于现款Jeep自由侠，且能够与新一代吉姆尼、日产Juke和大众T-Cross抗衡。近日，海外某社交软件中媒体曝光了一组Jeep全新小型SUV的渲染图片。

外观方面，这款全新小型SUV采用了类似方盒子式的设计手法，与铃木新一代吉姆尼相似。前脸依然保留的是Jeep家族式的设计语言，与自由侠相似度较高，七孔式进气格栅非常的霸气，两侧圆灯的设计也是非常的时尚，前保险杠造型非常硬派，比较具有辨识度。

车身侧面，整个侧面非常的硬派，四方的车窗搭配肌肉感十足的腰线其实非常足，轮毂为五辐式设计。新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，车身长度约为4米，比吉姆尼略长。车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素，标志性的三段式门窗、侧面开启的尾门以及造型颇为可爱的“小书包”，在彰显硬派之余又不失精致。

最近，Jeep汽车全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔（ChristianMeunièr）表示，Jeep将在2022年之前为每款车型提供混合动力版本，电气化计划将使Jeep成为“世界上最环保的SUV品牌”。毫无疑问，这款新车型也会在燃油版的基础上推出混合动力车型，甚至纯电动车型。

所以，这款全新小型SUV或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统，该系统最大功率187匹马力，最大扭矩237牛·米，纯电行驶里程大约50公里，并匹配四驱系统。结合Jeep的电气化战略，后续大概率上还将推出纯电动版车型。

这款Jeep全新小型SUV瞄准的是吉姆尼，因而提供日常实用性的同时，且不会损害Jeep品牌著名的越野能力。有关这款车的更多信息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2吉普车10万左右有哪些？,

目前吉普旗下并没有十万左右的车型，吉普旗下在售最便宜的车都要十三万左右的入门价格。虽然吉普没有十万左右的车，但我们可以看一下吉普最便宜的车有哪些。

1、 自由侠

官方指导价：12.98-19.08万

级别：小型SUV

JEEP自由侠属于一辆入门级代步车，另类的外观应该能够捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力以及加速的平顺性一般般。

作为JEEP旗下的车型，这款车相比起同级别的普通SUV车型应付非铺装道路的能力更强，即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处，但只要车辆开出去有回头率就足矣，年轻人需要的就是这种任性。

2、指南者

官方指导价：13.98-24.18万

级别：紧凑型SUV

JEEP指南者作为一款代步SUV，它的动力和底盘表现可圈可点，行驶在市区街道上有着不错的舒适性，空间等方面对于个人而言绰绰有余。

虽然在同级别的紧凑型SUV中指南者的空间表现并不好，综合性价比也不够高，但是这款车拥有强于大部分竞争车型的越野能力，较高的底盘带来不错的道路通过能力，面对坑洼等不良路况游刃有余。

3、 自由光

官方指导价：17.98-31.98万

级别：中型SUV

JEEP自由光虽然只一款小众车，但是它的综合产品力还是不差的。独特的外观设计很好地讨好了消费者的审美，偏向舒适性的底盘调教给用户带来极佳的驾乘体验，并且柔顺的动力输出让舒适性得到了进一步的提升。此外宽敞的空间以及较大的后备箱空间，也能给家庭用户带来更高的实用性，更低的油耗大大降低了消费者后期的养车成本。

3吉普车10万左右有哪些？

没有10万的车。

Jeep旗下并没有10万左右的车型，旗下最便宜的车型都要12万左右的价格，虽然Jeep旗下没有10万左右的车，但我们可以看看其它更好的车型。

1、自由侠

官方指导价：12.98-19.08万

级别：小型SUV

JEEP自由侠是一款小尺寸的SUV，独特的外形或许可以受到不少年轻人喜爱。该车的最大卖点就是外观以至于车辆的装载能力加上加速的平顺性比较不如人意。

作为JEEP旗下的车型，自由侠相比起其他小型SUV具有更出色的道路通过性，即使这些特点对于自由侠而言并没有太大的用处，但有足够的颜值就够了，小伙子们所缺少的这种任性。

2、大指挥官

官方指导价：23.98-40.98万

级别：中型SUV

大指挥官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思，内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点，第三排空间坐成年人没有问题，启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点，无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

3、自由光

官方指导价：17.98-31.98万

级别：中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

4、指南者

官方指导价：13.98-24.18万

级别：紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。

而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。

4JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”

当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。

不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。

根据车主之家的报价来看，全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠，入门版2018款 互联大屏版 180T 手动动能版车型最低已经降至9.48万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么，跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢？

自由侠定位于小型SUV，也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派，是JEEP家族的风格，但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些，车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。

前脸采用家族式七孔格栅，中网底部有哑光银色涂装，同时格栅边缘还有镀铬装饰，搭配里面的网状结构，整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间，形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源，配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合，透漏出Jeep作为专业越野品牌，应该有的态度。

车身侧面，凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感，方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身，显得格外精悍，矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条，给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面，老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm，而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距同为2570mm。

车尾部分，自由侠尾部整体没有太多复杂元素，最大亮点莫过于尾灯的设计，方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应，同时采用了与后包围同色的底部护板，排气布局为单边单出，高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志，提醒你这不是一个好惹的家伙。

内饰部分，自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格，一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘，配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息，贴手的造型带来了出色的握感，并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏，系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，整个操作界面也是黑白色为元素，和车内比较搭配。

动力方面，2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW（155马力），峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。

2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是，新款车型的百公里油耗低至6.0L。

此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的Active Drive Low智能四驱系统和同级更丰富的Select Terrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。

总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5北京212吉普车2019款车款价格

您好，BJ-212 2019款官方指导价为7.78-10.475万元。BJ-212定位为一款小型SUV，该车型2019款搭载了1.5T和2.8T两个版本的发动机，1.5T版本发动机最大功率100KW，最大扭矩200牛米；2.8T版本发动机最大功率80KW，最大扭矩2225牛米。

6Jeep全新小型SUV来了！比自由侠更便宜，或将搭载PSA平台

弱市之下，车企“抱团取暖”已然成为了趋势。前不久，PSA与FCA官宣合并，意味着全球第四大汽车集团由此诞生。

而就在日前，《车壹圈》了解到Jeep利用FCA和PSA之间的新合作伙伴关系，开始研发一款全新小型SUV，或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，定位低于自由侠。

外观硬派，堪称“Jeep版吉姆尼”

或许是由于方盒子造型以及尺寸较小的原因，乍一看，圈哥还以为吉姆尼又出新车了！

但是细致一看，这款全新小型SUV依然保留的是Jeep家族式的设计语言。前脸与自由侠相似度较高，标志性的进气格栅和圆润的大灯，比较具有辨识度。

而车尾则更多汲取了牧马人车型上的设计元素，标志性的三段式门窗、侧面开启的尾门以及造型颇为可爱的“小书包”，在彰显硬派之余又不失精致。美中不足的是，新车并非采用非承载式车身，而且小尺寸轮胎较为普通，要是换成越野胎可能视觉效果会更好。

或基于PSA平台打造，搭1.3T混动

既然PSA与FCA官宣合并了，那么平台资源自然是共用的。

据Jeep欧洲品牌营销主管Marco Pigozzi透露，新车或将基于与标致2008、DS3 Crossback相同的CMP平台打造，虽然这款车提供了充分的日常使用性，但不会牺牲Jeep引以为傲的越野能力。

说到这，CMP平台到底是啥？圈哥为大家“科普”一下。CMP平台是基于以往的Bvh1平台研发而来，为标致、雪铁龙、DS、欧宝及沃克斯豪尔品牌生产所有紧凑型城市车型(B级细分市场)、入门级和中级轿车(C级细分市场)以及紧凑型SUV。

也就是说，CMP平台扩展性较高，基本上可以生产覆盖小型到中型的所有车型。值得一提的，CMP设计成电动/内燃机两用平台，也就是PSA的电动车也将采用CMP平台，而大众的MQB平台，仅支持打造燃油车，这一点上，CMP平台占据了一定的优势。

考虑到新车基于标致2008相同的CMP平台的平台打造，参考全新2008的车身尺寸（车长4300mm，轴距2600mm），相比吉姆尼略长，基本与本田XR-V尺寸接近。

至于动力方面，新车或将搭载与自由侠相同的1.3T涡轮增压发动机及其插混系统，该系统最大功率187匹马力，最大扭矩237牛·米，纯电行驶里程大约50公里，并匹配四驱系统。结合Jeep的电气化战略，后续大概率上还将推出纯电动版车型，续航里程可达388km。

毋庸置疑，如果Jeep这款全新小型SUV投产，那么吉姆尼势必会是其竞争对手之一。比较令圈哥意外的是，虽然全新吉姆尼内外均进行了升级，产品力得到进一步提升，但是其价格却出现了一个极其夸张的上涨，据悉新车的起售价格已经飙到了25.88万元。

诚然，超25万的价格买一款小型SUV，确实有点考验消费者的忠诚度。虽然Jeep这款全新小型SUV并没有采用像吉姆尼一样的非承载式车身，玩乐气息差了一些，但是其价格就是最大的竞争优势，参考现款国产自由侠的售价（12.98-19.08万元），新车国产之后起售价很可能在12万左右。

届时，你会选择价格更低、更偏日常使用的Jeep全新小型SUV，还是选择玩乐气息更重、价格却更贵的吉姆尼呢？欢迎在底下留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于吉普小型suv图片和吉普中型新款suv的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。