比亚迪秦ev论坛（比亚迪秦ev论坛最新消息）

大家好，关于比亚迪秦ev论坛很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于比亚迪秦ev论坛最新消息的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1比亚迪秦EV缺点多吗?它的问题多吗?

1、试驾过比亚迪秦PLUS EV的小伙伴会发现，这款车的刹车踏板设计得比较硬，轻踩刹车时车辆的反应并不明显，容易让人产生一种刹不出车的错觉。

2、然而，就像任何其他汽车品牌和型号一样，比亚迪秦也可能存在一些故障或问题。这可能包括特定车辆的设计或制造缺陷，或者由于使用不当或维护不当而导致的问题。

3、缺点：新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

4、比亚迪秦EV这款车的三大件质量非常好，故障率不高。而且这款车的性价比也非常高，销量很不错的。

5、缺点：系统BUG较多，紧急提速隔音降噪不好，直线中高速跑偏 外观：比普通a级车大多了。

6、缺点：车标太难看，比亚迪赶紧换标，放个大B都比逼养的好听。外观：空间够用，不过如果能把这套动力放到中级车上，就完美了。内饰：跑车的动力 空间：家轿级，没有更多的操控感。

2不想等了,想直接上车,相中了比亚迪的全新秦EV,超长续航真的吗?_百度...

1、在2018年车市负增长的环境下， 比亚迪秦家族仍然收获了57952台的全年总销量，进一步提振了品牌拓研纯电、插混车型的决心。2019年11月，基于国内首个新能源技术平台——E平台打造的新一代秦EV正式问市。

2、接下来聊聊秦PLUS EV的驾驶感受，作为一款新能源家用轿车，秦PLUS EV的整体调校毫无意外的是以舒适为主。

3、其次，全新秦EV搭载容量为51kWh的电池，比亚迪作为国产电车的代表，电池的续航和安全方面更是不用担心，下面我从技术角度解答一下比亚迪全新秦EV的NB之处，记住几个数据就好，我尽量说的白话点。

4、比亚迪秦ev400冬季续航300公里。这款车官方给出的最大续航里程为400公里左右，到了冬天由于电池受温度的影响是比较严重的，在没有温控系统的情况下会在300公里左右。

5、外观：外形运动时尚，在比亚迪车系里应该算最漂亮了，对比部分合资车也不占下风。

6、就是来自于比亚迪秦EV高续航版本。这款车辆来自于全新的E平台。下面让我们来了解一下。高续航版本车型的综合补贴在4万元左右。具体的要根据当地的政策来看。并且高续航版本的续航里程在421km。也能算得上是比较不错的。

3车主爆出秦EV电池大衰减?比亚迪:已换电池,不收取任何费用

其实这种说法并不可靠，毕竟手机的电池和汽车的电池还是没法相提并论的。近期在某论坛上，一位 比亚迪秦车主自称，在使用了四年之后，自己的爱车电池有了明显的衰减。

比亚迪秦电池不是免费更换。 比亚迪秦电池终身质保是指电芯终身质保，电池组的确不是终身，需要额外掏钱。 秦100传承比亚迪新能源技术优势，努力缓解消费者出行顾虑，推广“短距离纯电，长距离混电”的无忧绿色生活方式。

【太平洋汽车网】比亚迪电动车电池质一般电池性能衰减超过20%，就会免费更换新电池。比亚迪唐动力电池在使用了2-3年以后已经衰减很大，超过三年，电池的衰减程度已经影响正常使用。所以厂家在电池衰减到一定程度时也会给予免费更换。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。